La producción de PSA Peugeot Citroën en la factoría de VIgo descendió un 10,5% en el primer trimestre del año. Según informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac), la planta de Balaídos montó 116.261 vehículos, 12.000 menos que en el mismo período del 2010.
El balance de Anfac evidencia la evolución negativa que está registrando el monovolumen que se ensambla en Vigo, cuyo nivel de actividad descendió un 36% en marzo y acumula una caída interanual del 30%, a pesar de que el 90% de los coches ensamblados en Balaídos se destinan al mercado internacional.
Este comportamiento de Citroën en su estructura productiva recoge ya los efectos de los problemas de suministros que sufrió la factoría como consecuencia del terremoto de Japón del 11 de marzo.
Según el balance de los fabricantes, la producción automovilística española entre enero y marzo ascendió a 662.663 vehículos, un 0,4 % más que hace un año. En términos de grupo, Volkswagen, con su marca matriz en la planta de Landaben (Navarra), y la española, Seat, en Martorell (Barcelona) acumuló un registro más alto de 190.115 unidades producidas entre enero y marzo, un 5,1 % de crecimiento en la comparativa interanual.
Dentro de estas dos marcas del grupo alemán, Seat elevó el registro productivo a 96.997 unidades (un 7 % más) y Volkswagen a 93.118 (un 3,2 % más).
Entre las marcas con factoría única General Motors en Figueruelas (Zaragoza) apuntó una producción de 108.152 unidades, un 8,6 % de crecimiento respecto a las 99.554 de hace un año, mientras que Ford en Almusafes (Valencia) contabilizó 68.238 (un 12,5 % menos).