Los 3.500 trabajadores de la línea 2 de PSA Peugeot Citroën de Vigo, en la que se monta la gama C4 Picasso, disfrutarán de unas vacaciones de Semana Santa algo más largas de lo habitual ya que el monovolumen dejará de producirse los días 6, 7 y 8 para evitar stocks. Los tres días de paro iban a hacerse extensivos también a la línea 1, en la que se ensamblan las furgonetas Partner y Berlingo, pero los pedidos extra que se han producido en las últimas semanas, como consecuencia del incremento de la demanda del mercado alemán, han obligado a confeccionar un nuevo calendario laboral en el que los días 6,7 y 8 serán hábiles en la cadena de montaje de las furgonetas. Lo que no ha impedido el incremento de la demanda alemana, es la supresión del turno de noche en esta línea, que trabajará por última vez el próximo 30 de abril, lo que supondrá la supresión de 900 puestos de trabajo. Después del mes de mayo, en el que no se preven nuevas jornadas de parada, para el próximo mes de junio se anticipa un calendario laboral en el que los días 8,9 y 26 no habrá actividad en ninguna de las dos líneas de montaje. La inactividad en uno de los sistemas está previsto para el 24 y 25. Según el documento avanzado, aunque siempre sujeto a cambios, en julio se prevén tres días de paro en la línea uno.