La construcción del túnel es imprescindible para la apertura del nuevo hipermercado de Teis El traspaso de la calle por parte de Fomento permite conceder la licencia
25 mar 2003 . Actualizado a las 06:00 h.? La Gerencia de Urbanismo tiene previsto aprobar mañana el proyecto del paseo subterráneo de la Travesía de Vigo, un túnel de 400 metros imprescindible para que pueda abrir sus puertas el centro comercial que construye Carrefour. El proyecto fue presentado en el Concello el pasado mes de septiembre pero estuvo aparcado desde entonces a la espera de que Fomento autorizara su construcción (la Travesía de Vigo dependía del ministerio hasta hace un par de semanas). Finalmente, tal permiso no será necesario ya que Fomento trasfirió la titularidad al Concello en fechas recientes. Desde hace tiempo la empresa alimentaria gestionaba con el gobierno vigués un permiso que podía complicar su apertura. Los planes de Carrefour son poner en servicio el centro comercial después del verano y en todo caso antes de las navidades. Las obras se llevan a cabo con rapidez y el túnel es el único punto oscuro en estos momentos. Acceso complicado Desde que hace una década empezaron las negociaciones entre Continente (que después se fusionaría con Carrefour) y el gobierno que entonces presidía Carlos Príncipe, la empresa se comprometió a construir infraestructuras en la zona que beneficiaran a la ciudad y a la vez facilitaran el acceso al futuro híper. Tras descartarse la construcción de un puente sobre la vecina autopista se optó por el túnel que ahora va a recibir licencia. El coste del proyecto asciende a algo más de dos millones de euros, que servirán para construir un paso subterráneo con un carril en cada sentido. Será utilizado por los vehículos que entren o salgan de la ciudad, lo que permitirá reservar la superficie para los que accedan al centro comercial o bien salgan del recinto.Además del túnel se ha previsto una glorieta de grandes dimensiones en la confluencia de Travesía de Vigo con la calle Aragón, para agilizar la circulación y evitar la actual regulación semafórica. Ello permitirá un cambio de imagen en toda la zona.