Miguel Ángel Mani: «Nos están matando, por eso los puertos se quedan vacíos»
PUERTOS
Es armador de bajura y apenas le afectan los límites, pero advierte de que cada vez son más las restricciones que se le imponen a la pesca
12 oct 2022 . Actualizado a las 04:46 h.Nacido en Argentina, pero asentado en Galicia desde hace cuatro décadas, Miguel Ángel Mani, armador del barco de artes menores Brigantium, ha iniciado la cuenta atrás para su jubilación. Sin embargo, está preocupado porque sus dos hijos, que actualmente faenan con él, se quedarán al frente de la embarcación. Durante muchos años faenó en buques del cerco, hasta que decidieron adquirir el Brigantium. Habla con preocupación de las numerosas restricciones que cada vez afectan más al sector. Señalando el muelle de Ribeira desde el pantalán situado frente a la nueva lonja afirma: «Nos están matando, por eso los puertos se quedan vacíos. Antes, esto estaba lleno de barcos de arrastre».
Afirma este profesional —que el próximo mes iniciará la campaña del bou de vara— que «cada vez están limitando más el trabajo. En todas las aguas hay restricciones». Y teniendo en cuenta las limitaciones que afectan al sector lanza una pregunta: «¿Qué vamos a traer a tierra, lo que capturen japoneses o indonesios? ¿Este es el futuro que queremos? Nosotros cogemos pescadilla del día y se vende fresca en los mercados».
Sin embargo, reconoce que el ejercicio de la actividad resulta cada vez más complicado: «Casi no se gana para mantener una familia». Especialmente difíciles se han puesto las cosas con el encarecimiento del combustible: «Gastamos 400 litros de gasoil a la semana y si regresas del mar con una ganancia de 30 euros no puedes vivir».
Sobre la prohibición a la pesca de fondo en 87 zonas, la define como «una de las mayores tonterías». Lo peor es que piensa que es solo una más de las muchas decisiones incomprensibles que están arruinando al sector y forzando la búsqueda de otras alternativas. Con pesar sentencia: «Creo que no hay futuro».
