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Prácticos portuarios y pilotos se rebelan contra la liberalización del servicio en Argentina

Cecilia Valdez
Cecilia Valdez BUENOS AIRES/ E. LA VOZ

SOMOS MAR

El mercante liberiano En May, tras ser desincrustado de un pilar del puente de Zárate Brazo Largo (a 90 kilómetros al noroeste de Buenos, en el río Paraná Guazú, contra el que se empotró el 28 de enero del 2024.
El mercante liberiano En May, tras ser desincrustado de un pilar del puente de Zárate Brazo Largo (a 90 kilómetros al noroeste de Buenos, en el río Paraná Guazú, contra el que se empotró el 28 de enero del 2024. Zárate Tránsito

La protesta podría paralizar el comercio exterior del país

04 ago 2026 . Actualizado a las 04:55 h.

Tras la publicación de un decreto del gobierno argentino que desregula las contrataciones de profesionales de navegación fluvial, prácticos portuarios, pilotos y expertos en navegación por ríos acordaron dejar de prestar servicios por tiempo indeterminado, en un inédito boicot que podría paralizar el comercio exterior del país. También se anunció la presentación una denuncia penal contra el presidente Javier Milei, y su ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger.

La decisión gubernamental establece una liberalización casi completa de la actividad, y modifica cuestiones relativas al tamaño de los buques para los cuales es obligatorio contar con servicios de asesoramiento en ruta y maniobra. También habilita a profesionales al mando de buques de cualquier bandera a que puedan prescindir de los servicios de practicaje si acreditan conocer la zona presentando una declaración jurada.

«Pilotos y baqueanos (expertos) fluviales de todo el país acordaron dejar de prestar servicios profesionales a bordo de cualquier buque argentino o extranjero que requiera sus servicios a partir de este domingo», anunciaron los Capitanes de Ultramar. 

También indicaron que mantendrán la protesta hasta que se suspenda la norma que, según expresaron, impone una exagerada desregulación del servicio profesional y un relajamiento de elementales normas de seguridad náutica. En este sentido, también se informó que en vistas del riesgo para la navegación que implica la decisión adoptada, se presentará una denuncia penal contra todos los firmantes del decreto.