Patrocinado porPatrocinado por

Argentina castiga con multas millonarias a dos barcos chinos por pesca ilegal

c. valdez B. AIRES / E. LA VOZ

SOMOS MAR

C.V.

Los buques, ambos de la misma empresa fueron sancionados con 1,6 millones de euros

28 jul 2026 . Actualizado a las 09:14 h.

El Gobierno de Argentina ha sancionado con una multa millonaria a dos buques chinos a los que acusa de pescar de forma ilegal en sus aguas jurisdiccionales. El portavoz presidencial, Adrian Ravier, ratificó la política de tolerancia cero de la Administración de Javier Milei, en relación a la pesca ilegal.

El portavoz comunicó que la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca había logrado «la detección temprana de dos barcos pesqueros de bandera extranjera operando dentro de la zona económica exclusiva Argentina»; es decir, dentro de la milla 200.

Los buques señalados son el Bao Feng y Bao Win, los dos pertenecientes a una misma empresa de China, a la que fueron comunicadas las sanciones correspondientes. Las multas equivalen a 1,6 millones de euros, o lo que es lo mismo, un millón de unidades de pesca (UP), un índice variable utilizado en Argentina para calcular las sanciones económicas por infracciones al Régimen Federal de Pesca. 

Según Ravier, «estas medidas se enmarcan en la política de tolerancia cero frente a la pesca ilegal, reafirmando el compromiso del Estado argentino en la defensa de la soberanía sobre sus recursos marinos y en la protección de la sustentabilidad pesquera».

Actualmente, la presión ejercida por las flotas extranjeras en el borde de la zona argentina es muy importante.

Irregularidades

Un informe de la Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera apunta que las capturas realizadas por embarcaciones extranjeras llegan a multiplicar hasta por cuatro las obtenidas por la industria argentina. Si bien la mayor parte de los barcos que operan en la milla 201 son de bandera china, también destacan los de Corea del Sur, Taiwán y España. Según Global Fishing Watch muchas de las embarcaciones apagan deliberadamente el sistema de identificación automática (AIS), emplean redes de arrastre prohibidas o eluden los puertos argentinos transfiriendo la pesca directamente a buques nodriza en alta mar.

El esfuerzo pesquero de la flota china aumentó un 85 % desde el 2019 y la extracción total de flotas extranjeras creció un 65 % en el mismo período.