JOSÉ IRISARRI
El 86 % de la riqueza del Parque Nacional está bajo el agua, pero solo el 0,4 % está estrictamente blindado
06 jul 2026 . Actualizado a las 08:52 h.El impronunciable acrónimo PNMTIAG (Parque Nacional Marítimo Terrestre das Illas Atlánticas de Galicia) clarifica muchas cosas, por ejemplo que se trata de islas de Galicia, pues Canarias también son islas y están en el atlántico por lo que conviene especificar, no vaya a ser que un turista se confunda y desembarque en Monteagudo pensando que está en Lanzarote, o viceversa. Pero hoy nuestra historia comienza por un detalle muy importante: Quizás los visitantes que embarcan hacia Cíes hayan notado que, en un momento de la travesía, el barco reduce drásticamente su velocidad.
Se podría pensar que empieza a navegar más despacio para preparar la maniobra de atraque, pero falta más de un kilómetro para llegar al embarcadero ¿a qué se debe esa reducción de velocidad? Pues a que en ese punto, aunque faltan 0,6 millas marinas para pisar tierra, hemos entrado en el Parque Nacional y la normativa dice que en aguas del parque, la velocidad máxima de navegación es de 4 nudos (cuenta la leyenda que una vez vieron a una moto de agua cumpliendo la normativa). Esto es en la práctica lo que significa un parque Marítimo-Terrestre.
En realidad, Cíes y el resto de archipiélagos del parque son bastante más marítimos que terrestres, pues la zona marina abarca el 86 % del Parque Nacional. Esa desproporción incluye Cíes, pues frente a las 433 hectáreas terrestres la superficie marina declarada Parque Nacional abarca 2.658 hectáreas.
Tratándose de la figura de protección de mayor rango que tenemos, y siendo el objetivo principal de un parque nacional (según la ley 30/2014 de parques nacionales) conservar la integridad de sus valores naturales y sus paisajes y, supeditado a ello, todo lo demás (uso y disfrute social, promoción de la sensibilización ambiental, investigación científica, desarrollo sostenible de las poblaciones, actividades y usos tradicionales) podríamos pensar, teniendo en cuenta que es precisamente en la zona marítima donde se encuentran los principales valores naturales (cuya conservación es la prioridad) que el área marítima del Parque Nacional en general, y de las Cíes en particular es, consecuentemente, un espacio estrictamente protegido. Sería lógico, pero la realidad es, más bien, todo lo contrario.
En los sucesivos borradores que a lo largo de los años se fueron conociendo figuraba una propuesta que contemplaba proteger estrictamente como zonas de reserva el 1,4 % de la zona marítima del Parque. Quizás les parezca muy poco, pero al sector pesquero les pareció muchísimo.
Finalmente, una vez aprobado el plan de uso y gestión (con una década de retraso) de las más de 7.285 hectáreas marítimas del conjunto del Parque Nacional solamente están estrictamente protegidas como zona de reserva 32 hectáreas, precisamente en Cíes, pero esa protección tampoco es total pues se refiere únicamente al fondo; no incluye ni la columna de agua ni la superficie.
La zona de reserva es un rectángulo al este de San Martiño hacia el interior de la Ría frente al puntal do Pau da Bandeira y el canal de A Porta y se trata de una zona de fondos fangosos, lo único protegido que, casualmente, carece de interés pesquero. Es decir, aquella intención raquítica de proteger menos del 1,5 % del área marina se quedó en un 0,4 %.
Si el área marina del conjunto de todos los archipiélagos que forman el Parque Nacional es su verdadero tesoro ecológico pero solamente el 0,4 % está protegido, es inevitable llegar a la conclusión de que la conservación de los valores naturales no parece ser la prioridad de nuestro único Parque Nacional. Tenemos que aumentar, urgentemente y mucho, las zonas marinas protegidas. De lo contrario las Cíes no serán más que una playa y un bonito paisaje para usar de fondo de pantalla.