«¡Ya basta!», clama la flota comunitaria por la retirada de aranceles al atún mexicano
SOMOS MAR
Anfaco y Europêche recalcan que el plazo de siete años para la apertura total del mercado puede hacer cambiar por completo el comercio de túnidos
30 may 2026 . Actualizado a las 04:45 h.En la flota pesquera y la industria conservera de la UE han saltado todas las alertas al conocer el acuerdo comercial modernizado suscrito por la Comisión Europea con México el pasado 22 de mayo. Pescadores y procesadores han visto en ese pacto con el país una amenaza que sumar a la que ya suponen las negociaciones o acuerdos con Indonesia, Tailandia, Filipinas… En definitiva, los principales productores de atún, la especie pesquera más consumida en el mundo que sustenta no pocas economías en la Unión Europea.
La conserva todavía no, pero los filetes de atún congelado que llegan de México ya se benefician del acceso libre de aranceles en el pacto actualmente en vigor, lo que «ha generado una competencia feroz e injusta en el mercado de filetes y lomos de atún para los buques europeos», señala Europêche, la patronal pesquera comunitaria en un comunicado. Pero en la modernización del acuerdo esa apertura va mucho más allá y franquea progresivamente las puertas del mercado europeo a los lomos y conservas de atún mexicanos.
Tanto Anfaco, la patronal conservera española, como Europêche apuntan que los siete años de reducción paulatina de cargas de los productos atún pueden dar una falsa perspectiva sobre el impacto que esta apertura pueda tener sobre el sector comunitario, pero lo cierto es que esa liberalización «cambia radicalmente la economía del comercio y corre el riesgo de generar graves distorsiones en la competencia para la flota atunera europea y el sector de procesamiento», advirtió Xavier Leduc, presidente del Grupo Europêche Tuna. Desde Anfaco también ponen el foco en que esa que dilación puede alterar «el equilibrio del mercado comunitario a medio y largo plazo», pues aunque ahora la presencia de la conserva de atún mexicana es anecdótica y está más orientada a los consumidores estadounidenses, el juego arancelario que se trae el país puede hacer balancear la exportación hacia Europa, si se le retiran las cargas.
Potencia atunera
Flota e industria recuerdan que México es actualmente el segundo mayor productor de atún tropical en el Pacífico oriental, después de Ecuador, y opera una gran flota de cerco junto con una potente industria de procesamiento y enlatado concentrada en torno a Mazatlán y otros puertos del Pacífico. Además produjo más de 155.000 toneladas de atún enlatado en el 2023, según datos de Europêche. Para la flota, este acuerdo se suma a los contingentes arancelarios de la UE, que ya permiten la entrada libre de aranceles de 35.000 toneladas de lomos de atún al año procedentes de cualquier país del mundo, principalmente China.
«Ya basta. Exigimos la eliminación total del sistema de contingentes arancelarios de la UE para los lomos de atún a partir del 2027 y la debida consideración de la pesca de atún de la UE en los acuerdos de libre comercio», dijo Leduc. Este, además, se remitió a una auditoría realizada por la UE en el 2022 que identificó «deficiencias significativas en los controles sanitarios mexicanos para las exportaciones de atún a la UE, incluyendo fallas en la cadena de frío, contaminación del combustible e inyecciones de colorantes».
Eso por no hablar de que el país no ha ratificado el Convenio 188 de la OIT sobre el trabajo en la pesca y puso el foco en el aspecto medioambiental tras la suspensión de la certificación MSC de su pesquería de atún tropical con redes de cerco en el 2023.