Langosteira, un eje logístico clave para el sector agroalimentario: «Canalizamos cerca del 70 % de materias primas destinadas a la cabaña ganadera»
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Especialistas estudian el porvenir del puerto en una jornada organizada por la Asociación Española del Transporte
22 may 2026 . Actualizado a las 05:00 h.El puerto exterior se afianza como una de las principales infraestructuras logísticas de Galicia y como un elemento estratégico para la competitividad del sector agroalimentario. Así lo defendió ayer el presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, durante la inauguración de una jornada organizada junto a la Asociación Española del Transporte (AET). El encuentro reunió a cerca de un centenar de representantes de los sectores agroalimentario, logístico, marítimo y del transporte, además de operadores y organizaciones vinculadas a la actividad portuaria. Entre los asistentes estaba el presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Francisco Barea.
Fernández Prado destacó el papel de Langosteira como «un auténtico modelo de eficiencia logística». Canaliza, precisó, «cerca del 70 % de las materias primas destinadas a la cabaña ganadera gallega. Su capacidad, dijo, se debe al funcionamiento coordinado entre los operadores logísticos, las industrias y el puerto. Fernández Prado incidió que el puerto exterior opera como un «hub logístico integral», optimizando todo el proceso desde la llegada de la mercancía hasta su distribución final. En ese engranaje, subrayó el papel de los transportistas.
Durante su intervención se refirió al crecimiento de Langosteira, que ya lidera el tráfico portuario en Galicia por volumen de mercancías movidas. Y destacó que la futura conexión ferroviaria, prevista para entrar en funcionamiento el próximo año, supondrá «un impulso fundamental» para reforzar la intermodalidad.
Por su parte, el presidente de la Asociación Española del Transporte, Juan Manuel Martínez Mourín, incidió que «después de Madrid, Galicia es la comunidad autónoma que mayor número de socios nos aporta en toda España». El programa concluyó con una visita técnica al puerto exterior de punta Langosteira.
Nuevas concesiones en O Parrote y la dársena de Oza y prórroga de la terminal de Trasatlánticos
La Autoridad Portuaria ha aprobado varias concesiones y prórrogas vinculadas a espacios portuarios de la ciudad, tanto para actividades empresariales como sociales y pesqueras. Entre los acuerdos destaca la concesión otorgada a Club Cámara Noroeste S.L. para adecuar y explotar los locales situados en el bloque dos de los bajos del Paseo do Parrote como sala de usos múltiples vinculada a la actividad de la entidad. La autorización afecta a una superficie de 266 metros cuadrados y tendrá vigencia hasta mayo del 2047.
Además, el consejo de administración de la Autoridad Portuaria acordó prorrogar durante cinco años la concesión de explotación de la estación marítima del muelle de Trasatlánticos, fijando como nueva fecha de vencimiento el 8 de abril del 2031. Por otra parte, también se concedió autorización a Euro-Servipesca S.L. para ocupar varios locales de armadores de altura en la dársena de Oza destinados al desarrollo de actividad pesquera. La concesión afecta a 375 metros cuadrados y estará en vigor hasta marzo del 2030. Los tres acuerdos fueron adoptados por el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de y publicados en el Boletín Oficial del Estado (BOE).