Manejar mercancías peligrosas en puertos españoles requiere conocer mejor los riesgos

Las tripulaciones de los buques que transportan mercancías peligrosas y el personal de los puertos que participe en su transporte deben conocer las medidas de protección, según el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG, por sus siglas en inglés). En una auditoría realizada a España en el 2022, la Organización Marítima Internacional detectó que «el programa de formación existente para el personal de tierra no está actualizado». Ahora, el organismo público Puertos del Estado acaba de publicar una resolución que establece «la obligatoriedad de actualizar los programas del curso de capacitación» para poder trabajar con ese tipo de mercancías.

A partir de ahora, las empresas que imparten esa formación imprescindible a operadores de muelle y terminal, así como a los componentes de las organizaciones portuarias, deben «incluir al menos formación» sobre «la naturaleza de los riesgos para la protección, la manera de reconocerlos, los métodos para afrontarlos y reducirlos, así como las medidas que han de adoptarse en caso de que fallen las medidas de protección».

También han de ofrecer a los profesionales de los puertos españoles «conocimiento de los planes de protección acorde con las responsabilidades y las funciones de cada persona en la aplicación de dichos planes de protección, de forma acorde con las responsabilidades y las funciones de cada persona en aplicación de dichos planes». Además, los cursos deben incluir formación sobre las «disposiciones sobre mercancías peligrosas de alto riesgo susceptibles de utilizarse en atentados».

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