Lo hizo, además, antes de lo previsto, ya que no se esperaba que el permiso para remolcarlo llegase tan rápido. Su destino fue un astillero en la ría de Vigo, donde será desguazado, poniendo fin así a dos décadas de crónicas en torno a un barco que sufrió el abandono, incendios, actos vandálicos, okupaciones y hasta una subasta antes de hundirse en enero del 2020. Luego llegaron los trámites y una maraña burocrática que alargó la agonía del L’Etel en el fondo del mar.
El camino administrativo para conseguir su retirada tampoco ha sido sencillo, sobre todo porque los propietarios del buque hicieron oídos sordos a los requerimientos de las autoridades. No fue hasta enero de este año cuando Portos pudo licitar los trabajos de reflotación, que se adjudicaron en junio por 332.000 euros y que se iniciaron a principios de noviembre. Un largo periplo que, al fin, se ha completado con la partida del fantasma del L’Etel.
