Suárez Costa expresa su «máxima preocupación» por la repercusión en el puerto de la marcha de Ence
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La Autoridad Portuaria califica la anulación de la concesión de Lourizán como «importante varapalo» para el tejido industrial y económico de la comarca
22 jul 2021 . Actualizado a las 16:10 h.El presidente de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra, José Benito Suárez Costa, mostró esta mañana su «máxima preocupación» ante la posibilidad de que Ence eche el cierre en Lourizán, como consecuencia de la anulación de la prórroga de la concesión de Costas para la pastera por la Audiencia Nacional. Suárez Costa señaló que «estamos en permanente contacto con las principales empresas afectadas en el puerto para analizar una situación que es sumamente seria».
El dirigente portuario mostró su «total solidaridad» con los trabajadores, «por el momento de intensa angustia e incertidumbre que están viviendo y que compartimos desde la Autoridad Portuaria». Suárez Costa explicó sentirse preocupado por los puestos de trabajo, «algo que no abunda en nuestro entorno y mucho menos en un contexto de profunda crisis como el que estamos atravesando».
Sobre la sentencia de la Audiencia Nacional que anuló la prórroga de la concesión de Ence, Suárez Costa sostuvo: «Desde el respeto que siempre mostramos a las decisiones de la Justicia y entendiendo que todavía queda un camino judicial para recorrer ante el Supremo, esto supone un importante varapalo para el tejido industrial y económico de toda la comarca, cuyas consecuencias pueden ser realmente nefastas para el futuro de Pontevedra y sus alrededores».
El tráfico de pasta de papel supone para el puerto de Marín más de cien barcos al año y 120 movimientos de caminó por buque. Asimismo, el puerto dispone de una infraestructura única en el sur de Europa, la terminal cubierta o AWT, que tiene en concesión el grupo Nogar, otra de las principales generadoras de empleo en el recinto portuario. «Ence está fabricando en Lourizán un producto de primera calidad que es altamente valorado por los fabricantes de papel europeo. Para Marín es sin ningún género de dudas una mercancía estratégica y si un eventual cierre conlleva que se pierda ese tráfico, muchas otras cosas van a estar en juego», apuntó Suárez Costa.
La totalidad de la producción de pasta de papel de la fábrica de Lourizán se exporta por el puerto de Marín. Supone una media de 400.000 toneladas al año. Estaríamos hablando de un 19 % del tráfico portuario total y hasta de un 60 % del tráfico de mercancía convencional, es decir, la que no va en contenedores.
Sobre la posibilidad de traslado a otra ubicación en Galicia, el presidente precisó que «a día de hoy, Ence es una empresa puntera, con unos altísimos estándares de calidad ambiental y estoy seguro de que muchos concellos estarían encantados de contar en sus municipios con una fuente de empleo que fija población y crea riqueza en el entorno».