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Así se descarga un barco de 70.000 toneladas en el puerto de A Coruña

Xosé Gago A CORUÑA

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La descarga se hizo con una grúa que sacó la carga para depositarla en una tolva de 50 toneladas de capacidad MARCOS MÍGUEZ

La operación duró 7 días, la mercancía se sacó a 10.000 toneladas diarias MARCOS MÍGUEZ

El Key Discovery es un un carguero de 229 metros de eslora. Transportó 70.000 toneladas de maíz cosechado en Rumanía desde el puerto de Constanza, en el mar Negro, hasta el muelle del Centenario MARCOS MÍGUEZ

Se utilizó una tolva aspiradora, que minimiza la cantidad de polvo que se genera al mover la mercancía MARCOS MÍGUEZ

La tolva distribuye la mercancía a cintas transportadoras que mueven el cereal hasta los almacenes MARCOS MÍGUEZ

Las concesionarias instalarán modernas cintas herméticas en Langosteira durante los próximos años Solo Galigrain, del Grupo Nogar, invertirá 14 millones en esas máquinas. MARCOS MÍGUEZ

Dentro de los almacenes, en la imagen una de las modernas instalaciones del Grupo Nogar en Langosteira, la mercancía se mueve con excavadoras. Esas máquinas también se usan para amontonar la carga dentro del barco y facilitar así el trabajo de la grúa MARCOS MÍGUEZ

El maíz del Key Discovery en el almacén. El año pasado se descargaron más de 763.000 toneladas de ese cereal en A Coruña MARCOS MÍGUEZ

El maíz es uno de los principales ingredientes de los piensos alimentarios, en los que también se usa cebada, trigo y harina de soja, que aporta proteínas a los animales MARCOS MÍGUEZ

La tolva también distribuye carga hacia los camiones, que circulan sin cesar por el muelle para abastecer cuanto antes a las 110 fábricas de piensos que hay en Galicia, de las que dependen más de 1.300 empleos MARCOS MÍGUEZ

Un técnico del programa Galis de seguridad alimentaria, gestionado por Agafac, la asociación que agrupa a los productores, espera para recoger muestras de la carga de los camiones MARCOS MÍGUEZ

Los técnicos de Galis recogen muestras que serán trasladadas al laboratorio para analizar si los cereales contienen alguna sustancia nociva MARCOS MÍGUEZ

Las muestras se trasladan de inmediato a un laboratorio situado en el propio puerto, donde se hacen pruebas con reactivos qúimicos para comprobar el nivel de micotoxinas, cuyo consumo excesivo y continuo puede ser perjudicial para la salud MARCOS MÍGUEZ

El Puerto mueve la mitad de las materias primas para piensos usadas en Galicia, la mayoría por el muelle del Centenario porque no hay tren en Langosteira. Las descargas alimentan a más de 46 millones de gallinas y 860.000 vacas, cerdos, ovejas y cabras

17 dic 2021 . Actualizado a las 21:28 h.

Hay que tener cuidado. El tráfico de camiones es intenso en el muelle del Centenario, donde esta semana se descargaron las 70.000 toneladas de maíz rumano que traía el carguero Key Discovery. Son 280.000 millones

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