China ultima el primer vehículo tripulado capaz de hacer investigaciones en la fosa de las Marianas, el abismo más profundo del mundo
11 dic 2019 . Actualizado a las 05:00 h.Ingenieros chinos ultiman el primer sumergible tripulado del mundo capaz de realizar investigaciones complejas en el fondo del abismo más profundo de los océanos, la fosa de las Marianas.
Los ingenieros del Centro de Investigación Científica de Buques de China en Wuxi, provincia de Jiangsu, una subsidiaria del conglomerado estatal de construcción naval China State Shipbuilding Corp, han ensamblado la estructura del sumergible de inmersión profunda, y actualmente están instalando equipos en su interior, explicó Liu Jiarui, gerente de proyecto en la sección de ciencia y tecnología del centro.
Su objetivo es completar el sumergible eléctrico, que aún no se ha nombrado, antes de que acabe de año, y luego comenzar a realizar pruebas en un lago en Wuxi como paso previo a las pruebas en el mar, dijo Jiarui en el Marintec China 2019, una exhibición de tecnología marina que abrió en Shanghái el martes.
En el 2021, el sumergible será entregado a la Academia de Ciencias de China y se utilizará para llevar a cabo expediciones tripuladas en la fosa de las Marianas. Liu dijo que el sumergible sería «el primero capaz de llevar humanos a 10.000 metros bajo el agua para realizar misiones científicas», y agregó que casi todos los aparatos y tecnologías de la nave fueron desarrollados por investigadores chinos por su cuenta. Los científicos dijeron que los viajes sumergibles anteriores al fondo de la fosa de las Marianas fueron realizados por embarcaciones más simples, incapaces de realizar investigaciones complejas.
Investigadores de unos 30 institutos nacionales de China State Shipbuilding Corp y la Academia de Ciencias de China han participado en el proyecto, y el gerente del mismo explicó que los diseñadores e ingenieros superaron una gran cantidad de dificultades para construir el sofisticado equipo del sumergible, como la esfera de presión basada en aleación de titanio que sujeta a la tripulación y los dispositivos de comunicación ultraprofunda. «Muchos dispositivos del sumergible se han sometido a pruebas exhaustivas para verificar que pueden soportar la presión ultraalta a 10.000 metros de profundidad», dijo Liu.
Una vez que la nave entre en operaciones formales, llevará a tres miembros de la tripulación en cada operación de buceo profundo, que puede durar hasta 10 horas. Al permitir el ascenso y el descenso, la tripulación podrá realizar alrededor de dos horas de tareas científicas a una profundidad de más de 10.000 metros, señaló.