Más de 125.000 vehículos quedarán libres del impuesto de matriculación

Aunque ya se había avanzado incluso su fecha de entrada en vigor -el 1 de enero del próximo año-, el Consejo de Ministros aprobó ayer, dentro de un paquete de 80 medidas urgentes para luchar contra el cambio climático, la reforma fiscal que gravará en el impuesto de matriculación a los vehículos que más contaminen. De este modo, según explicó la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, la nueva fiscalidad se dividirá en cuatro tramos, en función de la emisión de CO2 de los coches, lo que supone un cambio sustancial con respecto al impuesto actual de matriculación, que fija el tipo impositivo según la cilindrada del vehículo: el 7% para los coches con motor de gasolina de hasta 1.600 centímetros cúbicos y para los diésel de hasta 2.000, y el 12% para los que estén por encima. Con la reforma aprobada ayer, los coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido quedarán exentos del impuesto de matriculación, lo que, según los datos manejados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) sobre las ventas del año 2006, se traduciría en 125.622 (un 7% del total). La nueva fiscalidad beneficiaría, según los cálculos de Anfac, a más de 1,1 millones de coches, ya que el siguiente tramo impositivo, fijado en el 4,75%, comprende los vehículos que emitan entre 120 y 160 gramos por kilómetro, que el pasado año supusieron el 56% de las ventas (915.778 coches). Los que contaminen entre 160 y 200 gramos por kilómetro pagarán un 9,75%, lo que afectaría a 453.846 vehículos (el 27,8%). Y en el tramo final figuran los que emiten más de 200 gramos, así como las motos náuticas y los quads, en los que el impuesto subirá hasta el 14,75%. En esta última categoría, según los datos de matriculación del pasado año, se encontrarían 139.309 vehículos, el 8,5% del total de las ventas, según Anfac.

---

---

---