El Concello de Santiago comienza a controlar la velocidad con radares en el nudo de Concheiros
SANTIAGO CIUDAD
El estudio determinará si se reduce o no la vía a un solo carril por sentido
14 may 2022 . Actualizado a las 22:38 h.En apariencia, están apagados, pero los radares informativos que ya ha instalado la Concejalía de Mobilidade de Santiago en el nuevo nudo de Concheiros están operativos, en funcionamiento y registrando de manera silenciosa tanto el número de vehículos que atraviesan este punto como la velocidad a la que lo hacen.
Una vez constatados los problemas de seguridad que existen en el eje Rodríguez de Viguri-Concheiros-avenida de Lugo tras las obras de remodelación de este entorno, en las que la Xunta ha invertido tres millones de euros, el Concello de Santiago anunció que instalaría dos radares informativos. Son dispositivos que no multan, sino que indican al conductor la velocidad a la que circula, advirtiendo al que incumple y dando las gracias al que respeta la velocidad máxima permitida. No ha tardado mucho Raxoi en colocarlos, pero al menos durante una semana operarán sigilosamente para que los datos que se obtengan no estén condicionados.
De los resultados del estudio que ya está en marcha dependerán las futuras medidas que ponga en marcha el Concello en el nudo de Concheiros. Si la velocidad media a la que circulan los vehículos es muy elevada y no tiende a moderarse, ganará enteros una idea que ya tiene en mente la Policía Local: la reducción de dos a un único carril de la vía entre las dos nuevas rotondas creadas en la intersección de Rodríguez de Viguri con Monte dos Postes y en la de la avenida de Lugo con la calle Londres.
Esa podría no ser la única medida que se tome en este tramo. Tanto el edil de Mobilidade, Gonzalo Muíños, como el alcalde santiagués, Xosé Sánchez Bugallo (PSdeG), ya han advertido que se hará «todo lo necesario» para lograr reducir la velocidad de paso de los vehículos y eso incluye la instalación de un radar fijo convencional, de los que sí sancionan a los infractores.
En la nueva gran plaza creada en el nudo de Concheiros se ha limitado la velocidad a 20 kilómetros por hora porque este espacio se ha declarado de preferencia peatonal. En los tramos de Rodríguez de Viguri y la avenida de Lugo que están entre las dos nuevas rotondas el máximo permitido es 30, mientras que a partir de estos dos puntos ya se puede subir a 50.
La existencia de dos carriles por cada sentido da la oportunidad a los infractores de pisar el acelerador y circular por el carril izquierdo, lo que está provocando problemas de seguridad debido a que los peatones aún no tienen muy claro cómo cruzar en el nudo de Concheiros, por lo que existe riesgo de atropellos. La Xunta también ha tomado cartas en el asunto y la semana pasada instaló un nuevo semáforo en dirección a Fonte dos Concheiros y ha incrementado la intensidad de la línea luminosa situada en el suelo que indica cuando el semáforo está cerrado.