El nuevo transporte urbano de Santiago estará en marcha para finales del otoño
SANTIAGO
Sanmartín espera que el contrato se firme la próxima semana o, a lo sumo, a mediados de mes. Monbus tendrá después tres meses para activar el servicio
06 sep 2026 . Actualizado a las 21:02 h.El nuevo contrato para el transporte urbano, adjudicado a una unión temporal de empresas (UTE) conformada por tres sociedades del grupo Monbus (Alcalabus, Castromil y Autobuses Urbanos de Lugo), se firmará la próxima semana o, a lo sumo, a principios de la que marcará el ecuador de este mes. Ese es el calendario que maneja el gobierno municipal (BNG-CA), según expuso ayer la alcaldesa, Goretti Sanmartín, después de que el Tribunal Administrativo de Contratación Pública de Galicia (Tacgal) decidiese desestimar el recurso presentado por Autos Martín contra las propuestas del grupo Monbus y de Stellae Urbano Santiago, la primera y segunda clasificadas en el concurso para adjudicar el servicio. Autos Marín fue tercera.
Resuelta esa cuestión, el Ayuntamiento tiene vía libre para contratar ya la nueva prestación. El plazo depende ahora solo de resolver la tramitación administrativa para presentar la documentación oportuna a la adjudicataria, que desde ese momento dispondrá de cinco días hábiles para plasmar su rúbrica y, posteriormente, de tres meses para asumir la prestación del servicio hasta finales del 2039. Con el calendario que maneja el Concello, el nuevo contrato será efectivo, a más tardar, a mediados de diciembre, todavía en otoño.
Y así lo destacó ayer la alcaldesa, Goretti Sanmartín (BNG), en su habitual comparecencia semanal ante los medios en Raxoi. «Confirmamos outra vez o que xa vimos dicindo: este outono teremos o novo servizo de autobuses funcionando», dijo la regidora, quien recordó que si bien con la firma del contrato se activa el plazo de tres meses para que Monbus ponga en marcha el nuevo servicio, ese plazo no tiene por qué agotarse, con lo que espera que sea cuento antes. En cualquier caso, sostiene que, tras la resolución del Tacgal, Santiago tendrá este otoño el transporte que «merece», después de arrastrar las carencias de un servicio que se prestó en precario en la última década. «Este vai ser un gran salto cualitativo nun servizo fundamental para a veciñanza de Santiago», un servicio que llegará con cambios importantes en todas sus prestaciones, como la reestructuración de líneas, mejoras en las frecuencias, la extensión al rural y la introducción de servicios nocturnos varios días a la semana, además de en la comunicación a través de la nueva app. Todo con el objetivo, según la alcaldesa, de dar a Compostela el servicio que merece, pero también de captar nuevos usuarios.
Mientras, el gobierno local continúa trabajando en la elaboración de la nueva ordenanza no fiscal necesaria para poder aplicar las nuevas tarifas, aunque todavía desconoce cuándo irá a pleno. «Se podemos levala ao de setembro, setembro, e, se non, ao de outubro», dijo Sanmartín, quien sostiene que esa demora no entorpecerá la puesta en marcha del nuevo contrato. Si la normativa no está a tiempo —parece lo más probable— empezaría con las tarifas actuales.
Nueva imagen
El transporte urbano cambiará de imagen con el nuevo contrato. Dejará el amarillo de las últimas décadas para recuperar sus colores históricos, el azul y el blanco de la flota de los años 70 y 80 del siglo pasado. El azul en la parte baja y el blanco en la superior, aunque añadiéndole ahora una franja lateral roja para incorporar el color de la enseña compostelana, como se ve en la recreación de la imagen. Los autocares incluirán también el logo con el que se identificará todo el transporte público, que funcionará bajo la marca Stela.