Los pasos de peatones de Santiago acumulan deficiencias que generan riesgo al circular en moto o bicicleta

Margarita Mosteiro Miguel
marga mosteiro SANTIAGO / LA VOZ

SANTIAGO

Estos elementos se incluyen en el programa de pintado de señales horizontales, pero no se está acometiendo su arreglo

12 jul 2026 . Actualizado a las 20:18 h.

El tiempo seco de verano es el más propicio para ejecutar las obras de acondicionamiento de carreteras, porque hay más garantías de durabilidad de las reformas. Igualmente, con la llegada del buen tiempo, se retoca la pintura de las señales horizontales de las calzadas. Fuentes del departamento de Mobilidade confirmaron que, efectivamente, se está en plena campaña de pintado. En algunos casos, con estos retoques saltan más a la vista las deficiencias de la calzada. En la rúa Virxe da Cerca, por ejemplo, la línea blanca que delimita la calzada se pintó sobre las rejillas del alcantarillado, y con ello destaca aún más que estos elementos están hundidos.

Igualmente, algunos pasos de peatones han recibido la visita de la brigada de la brocha, pero no han tenido el detalle de reparar antes ni los baches ni la falta del material de las bandas blancas. En el tramo desde la plaza de Galicia al cruce con la rúa das Trompas hay varios pasos de peatones especialmente deteriorados. Destacan especialmente los situados a la altura del convento de las Mercedarias y en el cruce con Porta do Camiño.

Pero las deficiencias en los pasos de peatones no son patrimonio de la arteria que rodea al casco histórico, sino que también afectan a otras zonas de la ciudad, como el Ensanche, donde se observan en calles como Frei Rosendo Salvado, Xeneral Pardiñas y República do Salvador; o como el barrio de Sar, como se ve en la rúa Sar y Curros Enríquez, entre otras.

Los daños, al margen de la sensación de abandono, suponen un riesgo para la circulación. Los más afectados son los que se mueven en moto o bicicleta, debido a un mayor riesgo de caída. Pero también los conductores de vehículos sufren las consecuencias de un pavimento muy irregular. A ello se suma el peligro que suponen los zigzag que realizan los conductores de motos o bicicletas para esquivar los espacios más dañados de los pasos de peatones y, en ciertos casos, también los baches de las calzadas.

El arreglo de los pasos de cebra no está incluido en el contrato general de mantenimiento de calles y pistas, porque el pintado no depende del departamento de Obras, sino del de Mobilidade. Los pasos de peatones se incluyen en el mismo programa que se ocupa del pintado de las señales horizontales.

Un repaso por algunas de las zonas más céntricas de la ciudad viene a confirmar que sería conveniente aprovechar el buen tiempo para reforzar los trabajos de mejora del pavimento. La arteria entre la plaza de Galicia y Porta do Camiño vuelve a acumular daños, aunque no hace tanto tiempo que el equipo de la empresa de mantenimiento estuvo actuando en diversas zonas del pavimento.

Baldosas sueltas

Uno de los puntos en peor estado se localiza a la altura de las escaleras del mercado de abastos, y muy especialmente en la parada del autobús. Una situación que se repite en la parada del autobús situada delante del Sónar. En el tramo del hotel Compostela, donde se intervino este otoño para eliminar dos enormes baches, comienzan a aflorar los daños que, de no repararse, adquirirán las dimensiones de los tapados hace unos meses.

Además del deterioro del pavimento, en el mencionado tramo también dejan mucho que desear las aceras. Baldosas hundidas, sueltas o desaparecidas, cajas de registro sin tapas o también por debajo de la rasante, son solo algunos de los problemas a los que se enfrentan las personas que se mueven por la zona.

Siguiendo la radiografía del estado de vías céntricas, el asfalto en la plaza de Galicia está resquebrajado, y en el acceso al casco histórico por la rúa Orfas, un cono de obra advierte desde hace semanas que el bordillo de la acera está suelto, por lo que es necesario extremar la precaución para evitar accidentes.

Fuentes del departamento de Obras compartieron el plan de trabajo ejecutado por la empresa de mantenimiento a lo largo del mes de junio. Así, se actúo en diez puntos con una inversión de 47.000 euros. Se trabajó en la avenida de A Coruña y en las rúas de Concheiros, Hortas, Roma, Entrerríos, Melide, Pamplona, Pexigo de Abaixo y Diego de Muros, mientras que la brigada municipal intervino en la finca do Espiño, Ponte de San Lázaro, Castiñeiriño y Vista Alegre.

Por otro lado, explicaron que aunque los episodios prolongados de altas temperaturas podrían favorecer deformaciones puntuales en pavimentos más antiguos y con más intensidad de tráfico, por ahora «non foi necesario modificar a programación habitual dos traballos de conservación por este motivo». Asimismo, aclararon que los técnicos indicaron que «non se apreciou un incremento significativo das patoloxías ou do deterioro dos viarios que poida atribuírse directamente ao calor» que viene soportando Santiago estos días.