La senda de O Milladoiro a la estación incorporará en mayo dos pasarelas más
SANTIAGO
Dos pilares centrales las sustentarán en la zona de acceso a la AP-9 y AG-56
18 may 2026 . Actualizado a las 12:08 h.La empresa adjudicataria de las obras de la senda ciclista que conectará O Milladoiro con la estación intermodal de Santiago avanza en los trabajos previos a la instalación de las dos pasarelas que faltan en la zona del acceso a la AP-9 y a la autovía de Brión (AG-56) desde el vial periférico (SC-20). Esas dos estructuras darán continuidad a la primera, que se colocó en marzo, y tendrán sus mismas características. Son de pino silvestre (con un tratamiento especial en autoclave), tienen una longitud de 32 metros, un ancho de 4,6 metros y 22 toneladas de peso. Ya vienen montadas y se levantan con dos grúas para dejarlas colocadas en una sola jornada. Para ello, avanzan los trabajos sobre el terreno, donde ya ha finalizado la construcción de los dos pilares intermedios que sustentarán las pasarelas y donde los operarios se centran ahora en los puntos de entronque de esas estructuras con el trazado de la senda.
En paralelo, la Xunta prepara la coordinación del transporte especial y de las dos grúas necesarias para su colocación. En principio, y siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan, la idea es instalar la primera de esas dos estructuras durante la primera quincena de mayo, y la segunda quedaría para 15 días después. Para cada una de estas dos operaciones se volverá a hacer un corte de tráfico en ese ramal de acceso a la autopista y a la autovía, con el objetivo de minimizar las molestias sobre la circulación. Para ello se planificarán unos desvíos que obligarán a dirigirse por la SC-20 hacia las rotondas de O Milladoiro o de Volta do Castro para salir o acceder de la AP-9 o de la AG-56, en función del destino elegido. En esa plan de tráfico la Xunta cuenta con la experiencia de la colocación de la primera pasarela, que se solventó sin atascos en el que es uno de los puntos de mayor intensidad circulatoria del vial periférico.
Estas estructuras permitirán dar continuidad al trazado de la senda ciclista hacia Conxo, siguiendo el itinerario que el Consello de la Xunta modificó el 17 de febrero para solventar el escollo que suponía su afección inicial al entorno del bosque del Banquete. El recorrido total de la senda suma 13 kilómetros y la inversión con fondos europeos ronda los 11 millones de euros.