El BNG pide que las bicis puedan circular en zonas peatonales de Santiago con ancho suficiente

Los nacionalistas formulan varias propuestas para la redacción final de la ordenanza de circulación en la que trabaja el gobierno


santiago / la voz

El BNG ha formulado varias propuestas a la nueva ordenanza de circulación en la que trabaja el gobierno relativas a la conciliación de usos entre los distintos medios de transporte, siempre con prevalencia del peatonal, el prioritario en una prelación en la que los nacionalistas sitúan a la bicicleta como segunda, seguida del transporte público y, por último, del privado. El Bloque pide que la circulación en bicicleta se admita en zonas peatonales a una velocidad máxima de 10 kilómetros por hora siempre que el ancho de la calle y la densidad del tránsito peatonal posibilite respetar la prioridad del peatón.

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El BNG pide que las bicis puedan circular en zonas peatonales de Santiago con ancho suficiente