En la medida en que estas dos aerolíneas se quedan con un pedazo de la tarta cada vez mayor, menguan las porciones del resto. Iberia, que en el 2004 llegó a ostentar el 52,8 % del tráfico comercial en Lavacolla, tiene este año el 16,2 (24,5 en el 2015), sumando los clientes de Iberia Express, Air Nostrum e Iberia. Air Europa vende el 6,9 % de los pasajes (9,7 el año pasado); y la británica EasyJet, el 5,7 (8 en el 2015). El mercado ha basculado en Galicia coincidiendo con la crisis. Hasta el 2007, dominaban las compañías tradicionales, como Iberia y Spanair. Pero ahora las aerolíneas de bajo coste controlan más de la mitad del tráfico comercial, y ese dominio seguirá creciendo en los próximos años, porque son las que están incorporando más rutas a la limitada oferta gallega.