El BNG reclama soluciones al parón del nudo de bomberos y el paseo a Marín
PONTEVEDRA
Néstor Rego y Carme da Silva señalan que las razones técnicas tenían que estar ya superadas y que el apoyo al PSOE en la investidura no es un cheque en blanco
17 mar 2026 . Actualizado a las 14:52 h.La reforma del nudo de bomberos y la continuación del paseo a Marín son dos actuaciones que dependen del Ejecutivo central y que el BNG incluyó en el acuerdo de investidura de Pedro Sánchez como presidente del Gobierno. Al retraso que acumulan ambas obras se refirieron este lunes los nacionalistas en un desayuno informativo para presentar la campaña Co BNG Galiza gaña. La senadora Carme da Silva expuso que los trabajos del nudo de bomberos, fundamentales para reorganizar el acceso norte a la ciudad de Pontevedra, llevan un año parados, algo que calificó de «incomprensible» e «inasumible».
En su día, desde la Administración central se argumentó que había que hacer un modificado del proyecto para poder continuar debido a la inestabilidad del terreno. Unas explicaciones que al Bloque ya no le valen. «As razóns técnicas tiñan que estar superadas hai moito tempo», dijo la exconcejala, que dejó claro que van a trabajar en Madrid para conseguir que esa obra se haga.
Algo similar ocurre con la continuación del paseo a Marín, cuyo primer tramo, de 1,3 kilómetros, se abrió al tránsito en febrero del 2022, ya con mucho retraso. Carme da Silva exigió una solución. «Esta é outra obra parada pola metade. Forma parte do acordo de investidura e hai que resolver non só a continuidade peonil e ciclista, senón tamén o problema, máis acusado este inverno, de que se inunde a autovía a Marín e haxa que cortala ao tráfico», expuso.
Desde las filas nacionalistas insisten al PSOE en que existe el compromiso con esa obra y no les corresponde a ellos buscar una solución. Sí a los ministerios para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y de Transportes. «Non se nos pode dicir que sigamos agardando», insistió.
Autovía A-57 y dragado
El diputado en el Congreso Néstor Rego aludió a que haber apoyado la investidura no se puede entender como un cheque en blanco. «Nós non somos socios de ningún Goberno, o único socio é a sociedade galega», remachó el parlamentario. Aprovechando la presencia de Ana Pontón en Pontevedra también se preguntó a la portavoz nacional del BNG por otros asuntos como el futuro de la autovía A-57 o el dragado del Lérez. Cuestiones que ella desvió a sus compañeros y al alcalde de la ciudad.
Sobre la A-57, el pleno del Concello de Pontevedra aprobó el pasado 17 de noviembre solicitar al Ministerio de Transportes que no se ejecuten los dos tramos pendientes de la carretera (A Ermida-Pilarteiros y Pilarteiros-Barro). Carme da Silva habló de treinta años perdidos y pidió que no se gaste más tiempo y se haga la infraestructura que Pontevedra realmente necesita. «Cando as cousas nacen mal acaban mal», resumió. Recordó que hace décadas el Concello demandaba una circunvalación «non cun perfil de autovía, senón máis brando. Mágoa que nese momento non se nos fixera caso», señaló.
Sobre el dragado del Lérez, que está en período de alegaciones, la senadora subrayó que los áridos se tienen que tratar en tierra: «Non estamos de acordo en que a noso mar sexa un vertedoiro». Algo que comparte Lores, que añadió que se trata de «un problema económico única e exclusivamente, pero hai que cumprir a lexislación».
También hubo tiempo para preguntar por el proyecto Abrir Marín ao mar, que defiende el BNG para que los ciudadanos de este municipio puedan emplear instalaciones sin uso tanto dependientes de la Autoridad Portuaria como de la Escuela Naval. Una proposición no de ley que se aprobó en comisión.