El PSOE de Pontevedra propone rescatar del cajón la conexión de la A-57 con O Confurco
PONTEVEDRA
Iván Puentes insta a que sea la Xunta la que asuma el enlace a O Campiño
12 nov 2025 . Actualizado a las 19:39 h.El futuro de la A-57 hacia el norte parece unir a los tres grupos municipales de Pontevedra. O más bien, el no futuro, ya que parece haber consenso para instar al Ministerio de Transportes a archivar los dos tramos restantes de la pretendida circunvalación de Pontevedra, A Ermida-Pilarteiros y Pilarteiros-Barro, debido a las graves afecciones sociales y medio ambientales en las Xeve, Bora y Verducido.
El PP presentó una moción que su debate en el pleno del próximo lunes que insta a enterrar el proyecto y a destinar el dinero previsto para su ejecución a «otras inversiones en Pontevedra», sin especificar cuáles.
Pero dicha moción fue enmendada por el PSOE y la comisión municipal de Mobilidade dictaminó favorablemente este martes la propuesta del grupo socialista, que sí plantea qué hacer con esos fondos que dejarán de ejecutarse si el Ministerio acepta olvidarse del enlace norte de la A-57: que se destinen «ao remate desta autovía polo sur; é dicir, á execución dos 28 quilómetros proxectados entre Vilaboa e O Confurco (Ponteareas)». Ejecutar dicho tramo supondría un enlace directo y libre de peaje entre Pontevedra y la A-52, Autovía das Rías Baixas, y por lo tanto, con Ourense y Portugal.
El portavoz del PSOE, Iván Puentes, recordó este martes que esa conexión Vilaboa-O Confurco ya la impulsó el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, e incluso el trazado estuvo sometido a exposición pública, «pero foi o goberno de Mariano Rajoy o que o deixou caducar metido nun caixón. Hoxe habería que reiniciar tódolos trámites, fundamentalmente os ambientais, pero nós si cremos que hai que traballar na A-57 cara ao sur e non cara ao norte».
Carretera autonómica
Además, el PSOE también enmienda la parte de la moción del PP en la que se insta a solicitar del Gobierno de España que ejecute una conexión directa del tramo abierto de la A-57 con el polígono de O Campiño. En este caso, los socialista comparten que la salida natural del tramo Vilaboa-A Ermida ha de ser esa conexión con el polígono industrial, pero siendo este de titularidad autonómica como también lo es la PO-532 Pontevedra-Ponte Caldelas, «o razoable é que sexa a Xunta que acometa o desdobramento deses 3,4 quilómetros entre A Ermida e O Campiño».
Las enmiendas del PSOE fueron aprobadas en la comisión —y por tanto se debatirán en el pleno del próximo lunes— con los votos favorables de los representantes del gobierno municipal (BNG) y del grupo socialista. El PP votó en contra.
Por su parte, el concejal de Mobilidade, César Mosquera, no descartó que el grupo nacionalista presente también alguna enmienda en el propio pleno. La razón es que estando de acuerdo con que se anule el trazado que afecta a Bora, Xeve y Verducido, el BNG es partidario de instar al Gobierno central a plantear una alternativa menos lesiva, ya que «se o Ministerio decide non continuar a A-57, a conexión entre a zona leste de Pontevedra e o norte seguirá a ser extremadamente deficiente e algo habería que facer».