Las calles del centro de Ourense reformadas en el 2023 y reparadas el año pasado vuelven a necesitar arreglos
OURENSE CIUDAD
Las losas de granito del pavimento han empezado a soltarse y a romperse de nuevo
05 feb 2026 . Actualizado a las 05:00 h.En octubre del año 2022 comenzaron las obras de reforma de seis de las calles más céntricas de la capital ourensana: San Lázaro, Xaquín Lorenzo, Cardenal Quevedo, Valle Inclán, Ramón Cabanillas y Bedoya. Varios de esos tramos, especialmente los que se ejecutaron en plataforma única —para la convivencia de vehículos y peatones— se encuentran en mal estado y necesitan de nuevo una reparación.
Aunque con retraso, las ambiciosas obras de reforma de esos viales, que costaron 2,2 millones, terminaron en septiembre del año 2023. Con el paso del tiempo, y debido a la circulación constante de coches e incluso vehículos pesados, las losas de granito del pavimento empezaron a soltarse y a romperse, por lo que el gobierno local se vio obligado a anunciar su reparación. Esos trabajos se ejecutaron hace menos de un año, en marzo del 2025, cuando las obras de reforma todavía estaban en garantía.
Los operarios sustituyeron las piezas dañadas en varios puntos, especialmente en la calle Xaquín Lorenzo, desde el cruce con Curros Enríquez hasta el primer tramo de Cardenal Quevedo. También concentraron sus esfuerzos en la intersección del Parque de San Lázaro con la calle Santo Domingo. Se trata, en ambos casos, de zonas donde la circulación de vehículos es bastante intensa pese a tratarse de viales peatonales y, como consecuencia de ello, las losas del pavimento acaban soltándose y rompiéndose. En algunos tramos, esos huecos han sido tapados con cemento. Ahora el Concello tendrá que reparar los daños con fondos propios porque el período de garantía de las obras, establecido en 24 meses, ya ha concluido. Los trabajos comenzaron ayer en San Lázaro.
Se da la circunstancia de que el pasado día 26 de diciembre entró en vigor la ordenanza que regula la implantación de la zona de bajas emisiones de Ourense, que impide entrar en el centro de la ciudad a los vehículos más contaminantes. Entre otras medidas complementarias, como la eliminación de la ORA, se acordó la peatonalización de seis calles, que son básicamente las mismas en las que se ejecutaron las obras de reforma concluidas en septiembre del año 2023. Así pues, desde hace casi un mes, salvo excepciones, solo pueden entrar residentes, titulares de plazas de garaje y vehículos de carga y descarga —en los horarios habilitados para ello— en Ramón Cabanillas (entre Bedoya y Buenos Aires), en Valle Inclán (hasta la avenida de La Habana), en la calle Parque de San Lázaro, en Bedoya (hasta el cruce con Ramón Cabanillas), en Xaquín Lorenzo y en el primer tramo de Cardenal Quevedo (hasta la intersección con La Habana).
Los infractores se exponen a multas de 200 euros y en las últimas semanas ya se vio a agentes de la Policía Local comprobando si los coches que subían por San Lázaro tenían permiso para circular por la zona o no. El caso es que sigue habiendo mucho tráfico. Así lo afirma, por ejemplo, María Teresa, que trabaja en una oficina del entorno y que tiene desde hace años una plaza de garaje en Cardenal Quevedo para dejar allí su coche. Cuenta con todos los papeles en regla para entrar a la zona peatonal desde Xaquín Lorenzo, pero duda que muchos otros conductores estén cumpliendo la norma como lo hace ella. «Todos los días pasa un montón de gente para atajar o para aparcar durante un buen rato y hacer recados, pero nadie vigila nada», dice la mujer. Sobre el estado del pavimento, dice que «cada vez está peor» y cree que la presencia durante las últimas semanas de tractores estacionados allí para protestar por el acuerdo de la Unión Europea con el Mercosur contribuyó a dañar aún más el pavimento de granito.