01 abr 2011 . Actualizado a las 06:00 h.
El soterramiento, según Antonio Taboada, acabaría «coa división arquitectónica que o tren supón para os dous barrios máis importantes da cidade». Este vecino cree que si en Ourense no se ha optado por esta solución es «por caprichos do Goberno, por non dar o brazo a torcer». Desde su punto de vista, no existen otros motivos para la negativa de Fomento porque, según dice, «hai técnicos e estudos que din que é viable e que tampouco supón un custe tan excesivo».