Las carreteras del Estado en Galicia contarán este invierno con 103 máquinas quitanieves para la campaña de vialidad invernal

La Voz OURENSE

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Santi M. Amil

Las provincias interiores, Lugo y Ourense, tienen más medios tanto en vehículos como en sal y salmuera almacenados

06 nov 2025 . Actualizado a las 19:49 h.

Las carreteras del Estado en Galicia contarán este invierno con 103 quitanieves, veinte mil toneladas de sal y 3.257.000 litros de salmuera y más de 450 profesionales activados para garantizar la seguridad vial durante circunstancias meteorológicas adversas. La campaña de vialidad invernal está en marcha desde el 1 de noviembre y se mantendrá hasta el 30 de abril.

El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, acudió este jueves al Centro de Conservación de Allariz, desde donde se gestionan los recursos y medios de vialidad para la zona centro la provincia de Ourense, para presentar el plan invernal en la Red de Carreteras del Estado en Galicia. Allí enfatizó que el Ministerio de Transportes está poniendo «todos os medios dispoñibles» para asegurar «a máxima confianza e seguridade» de los conductores gallegos durante el invierno en las vías de circulación de titularidad estatal.

El plan de vialidad presentado hoy especifica los protocolos de actuación y la coordinación que se pondrán en marcha ante una predicción meteorológica adversa. Se definen los mecanismos que se activan en cada fase de alerta, preemergencia o emergencia. También se establecen las vías de información y cooperación con otras administraciones, como la Xunta o las locales.

En cuanto a la distribución de medios y recursos del Estado, por provincias, las interiores son las que tienen atribuidas más máquinas quitanieves: 42 en el caso de Lugo y 22 en Ourense, por 18 en A Coruña y 12 en la de Pontevedra. En cuanto a las toneladas de sal, para Lugo han previsto 9.250 y 4.424 en la de Ourense. A Coruña y Pontevedra tendrán algo más de dos mil toneladas. En cuanto a los litros de salmuera, de nuevo la provincia de Lugo es la que más recibe en este plan, con 2.502.000, a gran distancia del resto de provincias.

En cuanto a las autopistas de peaje con concesiones del Estado, la AP-9 dispondrá de siete máquinas quitanieves y la AP-53 (Santiago-Dozón) tendrá dos.

En lo que se refiere específicamente a los medios que se gestionan y guardan en el Centro de Conservación de Allariz, la Delegación del Gobierno en Galicia especifica que desde esta nave se controla el tramo oeste de la A-52 entre los puntos kilométricos comprendidos desde el 176 al 267. Es un tramo de autovía que presenta un relieve irregular, con alternancia de zonas altas y valles intermedios. El de mayor altitud es el alto de As Estivadas, con una cota de 848 metros. La rasante desciende progresivamente hasta las cotas más bajas situadas en el valle del Miño. En este sector habrá siete máquinas quitanieves. Dos de ellos tienen equipamiento para extender salmuera -para la provincia de Ourense se han designado 110.000 litros de este producto-. En este centro se pueden almacenar 740 toneladas de sal y hay un depósito de salmuera con capacidad para 25.000 litros.

A lo largo del tramo hay tres silos para provisionar sal, uno con capacidad para sesenta toneladas y otros dos para cien. En total en el sector hay disponibles mil toneladas de sal para esta campaña. 

Si bien las carreteras del sector no se encuentran en un clima estrictamente invernal, como sí ocurre en las zonas de montaña, durante el invierno hay situaciones que requieren especial atención al conducir, por la bajada de temperaturas, que provocan heladas, y las lluvias y humedad persistente en las calzadas. En las zonas de valles e intermedias, los datos muestran que, entre diciembre y febrero, hay entre tres y cinco días al mes en los que las temperaturas bajan por debajo de los cero grados.