En cuando al administrador ferroviario, responsable del mantenimiento de las vías y los terrenos aledaños, los magistrados también lo responsabilizan del incidente. Así, se constató la presencia de maleza y restos de desbroces en junto a la zona de paso del tren, una circunstancia que facilitó la propagación del fuego, al hacer de combustible. A mayores, los jueces cuestionan que se dejara circular al tren cuando ya en Lalín se detectó que de sus frenos salía humo. Con el dinero, al que sumarán intereses, los afectados podrán repoblar el monte quemado.
