Remontó en los dos últimos tramos y se lleva el triunfo
21 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.A falta de dos tramos, la victoria de Manuel Senra en el rally do Albariño parecía un hecho. Dominaba la clasificación con ocho segundos de diferencia sobre Bamarti y nada presagiaba que el dominio del líder del campeonato pudiera ser puesto en entredicho. Sin embargo, tras la segunda pasada por Sanxenxo, la situación varió. El Mitsubishi Lancer de José Manuel Martínez batía en nueve segundos el tiempo del hasta entonces líder y se ponía primero. El último tramo, el de Meaño, constató que la situación había cambiado y Bamarti amplió su diferencia. El registro del Peugeot 306 de Senra, peor que en la primera pasada, indica que el dominador del campeonato gallego pudo haber tenido algún problema en su vehículo. El rally do Albariño, que de nuevo contó con una masiva afluencia de aficionados (los organizadores cifran en treinta mil el número de espectadores), se saldó con un par de pequeños accidentes. Los dos sucedieron, curiosamente, en el mismo tramo. Campolameiro fue en este ocasión gafe. En la primera pasada uno de los coches se salió de la carretera y arrolló a un espectador que sufrió diversas contusiones y la luxación de la cadera. Cuando los coches volvían a pasar por ese tramo, José Luis González sufrió un accidente y su Citroën Saxo comenzó a arder, con lo que el tramo hubo de ser neutralizado. Clasificación final: 1.º Martínez-Campos (Mitsubishi Lancer), 54 min 57 s; 2.º Senra-Suárez (Peugeot 306 Kit Car), a 7 s; 3.º Meira-Bañobre (Mitsubishi Lancer), a 1 min 57 s; 4.º Gómez-Mares (Mitsubishi Lancer), a 2 min 50 s; 5.º Penido-Mazas (Mitsubishi Lancer), a 3 min 21 s; 6.º Torres-Viéitez (Clio Sport), a 4 min 6 s; 7.º Martínez-Vicente (Renault 5 GT), a 4 min 40 s; 8.º Santos-Souto (Clio Sport), a 5 min 23 s; 9.º Costoya-Leal (Ford Sierra Cossworth), a 5 min 41 s; 10.º Martínez-Uzal (Peugeot 106 Kit Car), a 6 min 1 s.