El reto estratégico consiste en convertir la costa gallega en un destino turístico inteligente, sostenible y cohesionado
09 ago 2026 . Actualizado a las 05:00 h.El litoral gallego se reconfigura bajo el concepto de Galicia como Puerto Único, una fórmula de gestión integrada impulsada por Asnauga. Esta asociación, que agrupa actualmente a más de 30 entidades náuticas de la comunidad y gestiona de manera directa más de 6.200 amarres, una cifra que representa más del 60 % de la oferta total de plazas de atraque en Galicia. Bajo las directrices de su Plan de Actuación 2021-2026, el objetivo estratégico de la red es transformar la costa autonómica en un destino turístico inteligente, sostenible y cohesionado, evitando la tradicional competencia interna y permitiendo al navegante disfrutar de un estándar de servicio unificado sin barreras administrativas. En la cúspide de este cambio estructural se sitúa Javier Ruiz de Cortázar Díaz, presidente de Asnauga, quien incide en que este concepto es un sistema integrado de infraestructuras y servicios que incrementa el valor público generado por los modelos concesionales locales.
La viabilidad física de este modelo en red descansa en una sólida arquitectura de cooperación público-privada que dinamiza la captación y ejecución de recursos financieros a gran escala. Entre mayo del año 2023 y marzo del 2025, Asnauga ejecutó con éxito el Proyecto Next Generation 2023-2025, un ambicioso plan dotado de 2.350.000 euros de presupuesto que modernizó integralmente 33 instalaciones dependientes de Portos de Galicia y de las distintas autoridades portuarias de interés general, como el proyecto Coruña Marítima, del puerto de esta ciudad.
La inversión permitió la instalación de paneles fotovoltaicos en 15 puertos, sistemas inteligentes de control de energía en 25 marinas mediante más de 2.400 tomas inteligentes de telemetría, más de 10.000 metros cuadrados de suelo sintético ecológico en 16 dársenas y la construcción o reforma de diez vestuarios accesibles. Todas estas actuaciones físicas se reglaron por estrictos criterios de mitigación climática, uso sostenible del agua, prevención de la contaminación y conservación de la biodiversidad, complementándose sinérgicamente con los 2,3 millones de euros ejecutados.
Sostenibilidad
En el exigente mercado internacional del arco atlántico, Galicia abandera la calidad del servicio al concentrar el 59 % de las certificaciones Q de Calidad así como el 60 % de los distintivos S de Sostenibilidad Turística del sector náutico-deportivo nacional. Asimismo, Asnauga ostenta el 100 % de las acreditaciones comunitarias EMAS e ISO 14001 implementadas en los puertos deportivos de la comunidad autónoma.
Este riguroso ecosistema normativo, coordinado técnicamente por la asociación y respaldado por la marca de excelencia regional de Galicia Calidade, actúa como un blindaje competitivo que evita que deficiencias infraestructurales o de gestión empañen la primera impresión del navegante extranjero en tránsito. Comercialmente, esta red unificada se consolida mediante productos turísticos especializados de alto valor como la Náutica Xacobea, combinando el patrimonio defensivo de las Torres de Catoira, por ejemplo, y el ecoturismo en el Parque Nacional de las Islas Atlánticas.
La inclusión y la accesibilidad universal se erigen como pilares estratégicos indispensables para la cohesión del Puerto Único. Un ejemplo nítido de cómo esta política autonómica cristaliza en el tejido local es el proyecto La náutica al alcance de todos, reactivado de forma decidida por el Club Náutico de Portonovo en estrecha colaboración con Cogami. Bajo la dirección de Javier Ruiz de Cortázar Díaz, presidente del club de Portonovo y máximo impulsor de este proyecto, la entidad asume de manera independiente su financiación durante los meses de julio y agosto para garantizar que colectivos con discapacidad disfruten plenamente del mar.
Accesibilidad
El programa combina concienciación ambiental y seguridad teórica con bautismos prácticos de navegación en embarcaciones colectivas de vela ligera. Esta iniciativa local, sumada a hitos autonómicos como el primer pantalán adaptado para movilidad reducida en la ría de Vigo, demuestra que la democratización real de las actividades náuticas y la vela accesible son prioridades absolutas en la gestión sostenible de la costa gallega.
La sostenibilidad del modelo a largo plazo se protege mediante formación continua, reformas legislativas y la mitigación de crisis de mercado. Asnauga acumula más de siete años ejecutando planes formativos; entre el 2021 y el 2025 impartió más de 90 cursos que capacitaron gratis a más de 490 profesionales y directivos. Para superar la dispersión de las microempresas del sector, se implantó un exitoso formato online tras la campaña estival, instruyendo en rescate, lucha contra la contaminación o en un software de gestión propio instalado gratis en 14 marinas. En paralelo, la entidad promueve activamente reformas legislativas para adaptar el régimen concesional a la singularidad de los puertos deportivos y busca soluciones también a la presencia de las orcas en nuestras aguas, reto que paralizó tránsitos estivales y que amenaza directamente la promoción exterior. Con todo ello, Galicia como Puerto Único se consolida como el modelo de gestión portuaria deportiva más innovador, integrado y exportable de España.