El colectivo sostiene que cualquier medida que se estudie sobre el control del tráfico debe analizarse entre vecinos con garajes en la zona peatonal, empresas con sede en esa zona, firmas de reparto y negocios de transporte. A la hora de evaluar esas diferentes posturas, para Lugo Monumental también resulta necesario estudiar si los horarios de carga y descarga, «necesarios para la supervivencia de la actividad económica en el casco histórico», son adecuados y si debe de plantearse alguna excepción. La reunión de hoy es abierta a todos los empresarios interesados, aunque solo los socios de Lugo Monumental.
Defiende que las bicicletas podrían usarse para reparto de mercancía