«Tal e como estaba a fin de semana, e vendo o que lle pasou a Vilariño cun coche parecido ao noso, estamos contentos», señaló Bamarti al explicar que «o rali non se adaptaba nada ao noso coche, porque os tramos eran tremendos, cortando a cerca de 200 cada pouco, con moitísimos botes, cruces... xuntando todo iso facemos un cocido terrible».
A pesar los contratiempos, Bamarti no bajó el pie del acelerador en la competición lucense, y consiguió estar en tiempos de cabeza las dos jornadas del rali. En cuanto a este aspecto, el piloto estradense se mostró contrario a prolongar dos días la carrera, argumentando que los participantes deben afrontar muchísimos kilómetros de enlaces, y que exige un esfuerzo económico notable. «Penso que é excesivo porque foron cerca de 500 kilómetros de enlaces, e cansámonos moito sen correr nos tramos».
