El Corredor Europeo de Mercancías en Lugo: un horizonte a 2030 que se desvanece entre retrasos

Suso Varela Pérez
Suso Varela LUGO / LA VOZ

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Carga de madera en la explanada ferroviaria del Porto Seco de Monforte
Carga de madera en la explanada ferroviaria del Porto Seco de Monforte CARLOS RUEDA

El Gobierno admite que siguen sin licitarse las obras de reforma del trazado ferroviario entre Monforte de Lemos y Covas, que deberían estar acabadas en cuatro años y medio

14 may 2026 . Actualizado a las 05:00 h.

La provincia de Lugo es una pieza clave en el corredor europeo de mercancías, esa autopista ferroviaria diseñada para permitir la entrada y salida de productos y materiales de Galicia a través del sur provincial

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