El CIAR, que está pendiente de incorporar laboratorios a sus instalaciones, también será la base del Proyecto Fenyx, el avión de experimentación e investigación que incorporará el INTA en el año 2020 para usarlo en los siguientes 30-35 años. La inversión prevista es de 35 millones de euros. Permitirá realizar campañas con diez equipos de investigación de forma simultánea. Duplicará los actuales y ampliará capacidades.
Las plataformas con sede en Rozas forman parte del consorcio europeo de aeronaves instrumentadas para investigación medioambiental (EUFAR), que agrupa a 24 operadores de 11 países. En el mes de enero pasado un grupo de científicos de esta organización visitó Rozas y conoció de cerca las características del futuro Fenyx, que será financiado con fondos Feder. La puesta en marcha de esta aeronave a partir del año 2020 supondrá que las actuales acaben de cumplir su vida útil en las investigaciones en vuelo.