La Armada asegura que el buque, con 44 tripulantes a bordo, salió a la superficie, avisó de una avería y se le ordenó volver a puerto
20 nov 2017 . Actualizado a las 22:52 h.La Armada argentina informó este lunes que se está analizando «un ruido» detectado en la zona del Atlántico Sur donde se busca el submarino ARA San Juan, que lleva cinco días incomunicado con 44 tripulantes a bordo, aunque pidió «paciencia» y no crear «esperanzas» hasta no analizar de qué se trata. «Lo que les puedo decir es que un ruido en el mar y hay que estudiar y analizar la firma acústica de ese ruido», explicó a la prensa desde la sede central de la Armada el capitán Enrique Balbi, portavoz de este cuerpo castrense. El lugar del hallazgo se sitúa a 360 kilómetros de la Península Valdés, en la Patagonia argentina, donde hay una profundidad promedio de 200 metros.
Coincide con el trayecto que debía tomar el submarino, que había partido el lunes con 44 tripulantes a bordo del sureño puerto de Ushuaia y se dirigía de regreso a su base, en Mar del Plata. Según matizó Balbi, el ruido fue escuchando inicialmente por una corbeta de la Armada a través de sus cascos «en forma pasiva», para seguidamente ser detectado también por otro «destructor» que se acercó al lugar.
Es así que hasta el lugar se desplazó una aeronave de exploración submarina de la Armada de Estados Unidos, que llevó una grabación de ese ruido permanente a la base naval donde se encuentra el centro coordinador de búsqueda y rescate, donde se está procesando esa información. «No deja de ser un ruido constatado por diferentes medios, pero se está procesando. El lugar del ruido es dentro del área de operaciones (de búsqueda). Es una variable objetiva y hay que procesarla, corroborarla y ver de qué se trata», destacó el portavoz de la Armada.
Balbi instó a esperar al siguiente reporte actualizado de la situación para conocer novedades. «Esta información, tal cual yo se la estoy tratando de decir objetivamente, ya ha sido comunicada a los familiares. Les pedimos a los familiares que tengan paciencia», señaló, al tiempo que solicitó a la prensa que transmitan esta «objetividad en los datos» y no crear «ningún tipo de esperanzas» hasta conocer más información.
Una batería averiada
El submarino ARA San Juan sufrió una avería en una de sus baterías antes de que se perdiera el contacto con él en la madrugada de su desaparición, informó este lunes el capitán del buque, Gabriel Galeazzi. La Armada Argentina anunció que se trató de un «cortocircuito» en la batería, lo que obligó a «cambiar la derrota» (rumbo) y dirigirse directamente hacia Mar del Plata, lugar al que hubiera llegado este lunes si el viaje hubiera sido normal. Las últimas señales del buque, que había partido el lunes del austral puerto de Ushuaia y se dirigía de regreso a su base, en la localidad de Mar del Plata, al sur de la provincia de Buenos Aires, se recibieron la madrugada del pasado miércoles. Pasado un tiempo prudencial sin tener comunicación se puso en marcha el protocolo de búsqueda la madrugada del jueves. El capitán de navío Gabriel Galeazzi explicó a medios de comunicación que el miércoles de la desaparición del submarinoel buque salió a superficie y comunicó la avería. «Por eso el Comando de la Fuerza de Submarinos, que era su control en tierra, le dice que cambie la derrota y que venga para Mar del Plata», explicó Galeazzi.
Fue el pasado viernes cuando autoridades de la Armada señalaron que el submarino había reportado por última vez su posición en la madrugada del miércoles, por lo que, pasado un tiempo prudencial sin tener comunicación con la nave, se resolvió activar a última hora de la tarde de este jueves el protocolo de búsqueda. El pasado sábado aumentaron las esperanzas después de que autoridades de la Armada señalaran que unas comunicaciones satelitales sobre las que había informado el ministerio de Defensa procedían del submarino desaparecido, aunque se descartó. Esta mañana, el presidente de Argentina, Mauricio Macri, viajó hasta Mar del Plata, donde se encuentra la base de operaciones del submarino y donde vive la mayoría de sus tripulantes, para informarse de la situación y apoyar y acompañar a todos los familiares, que aguardan, entre nervios e incertidumbre.
