La obra para que el AVE entre en doble túnel en Galicia se alargará 67 meses, mucho más de lo previsto

Pablo González
pablo gonzález REDACCIÓN / LA VOZ

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El nuevo túnel de alta velocidad cuando estaba en obras y, a la derecha, el viejo subterráneo del Padornelo
El nuevo túnel de alta velocidad cuando estaba en obras y, a la derecha, el viejo subterráneo del Padornelo

La habilitación de una segunda vía en el Padornelo obligará a cortar la línea convencional entre Ourense y Zamora desde el 2027 hasta el 2031, algo inédito

12 mar 2026 . Actualizado a las 15:45 h.

Más de cinco años después de que se pusiera en servicio la conexión en alta velocidad Galicia-Madrid, los gallegos aún tienen que mirar a un futuro lejano para que su línea se homologue con los


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