Renfe bloquea hasta el lunes y sin explicaciones la venta de billetes para trenes de media distancia entre Vigo y Santiago
GALICIA
Renfe mueve sus trenes de mercancías con normalidad pero mantiene suspendidas más de 40 conexiones de pasajeros desde Vigo. El ADIF señala que todas las demás operadoras de carga operaron este jueves y viernes según lo previsto, y que la petición de paralización del transporte de viajeros partió de la empresa pública
06 feb 2026 . Actualizado a las 21:14 h.Incertidumbre absoluta entre los usuarios del tren en Galicia e, incluso, entre los propios trabajadores de Renfe y del ADIF también. Nadie es capaz de avanzar cuándo se retomará el servicio ferroviario en el sur de la comunidad. No hay previsión y tampoco cambios sobre la puesta en marcha de transportes alternativos por carretera ni, al menos, explicaciones detalladas y oficiales sobre qué está ocurriendo. En medio de ese escenario la confusión aumenta dado que siguen a la venta billetes en la rama comercial de Renfe, es decir, para alta velocidad y larga distancia, pero se mantiene bloqueada la venta para media distancia, el servicio mayoritario desde Vigo y en el que se engloban los trayectos dentro de una misma comunidad, el puente entre las cercanías y los largo recorridos. Esa contradicción en el servicio de venta se hizo palpable este mediodía en la estación viguesa de Vialia, donde un usuario llegó a presentarse con un billete a Madrid comprado esta misma mañana para viajar a la capital del Estado. Dicho trayecto no se puede realizar desde la ciudad olívica, su salida se sitúa desde el jueves en Santiago, sin que Renfe haya dispuesto transporte alternativo alguno para realizar ese desplazamiento.
Fuentes consultadas en Renfe señalan que la venta de plazas en el servicio público (clasificación en la que se integran la media distancia Vigo-Santiago, por ejemplo) está bloqueada hasta el lunes incluido, primera jornada de las tres de paros convocados por los principales sindicatos del sector y de clase para exigir un cambio estructural en la seguridad ferroviaria. Solo es posible, de momento, comprar billetes del martes en adelante. En las estaciones de tren afectadas se constata el bloqueo en la venta de billetes para todo el fin de semana y el lunes, pero se advierte que esa suspensión no quiere decir que se dé por hecho que no vaya a haber trenes este fin de semana en las líneas afectadas. «Se puede levantar el bloqueo en cualquier momento», indican para añadir más incógnitas sobre la recuperación del servicio.
Renfe, en todo caso, mantiene la suspensión de circulación en algunas líneas gallegas, pero no actúa de la misma manera con sus mercancías. Desde las 23.00 horas de este jueves sus convoyes de carga transitan por toda Galicia, e incluso en las áreas afectadas por la suspensión del servicio de pasajeros en Vigo, Pontevedra y Arousa hasta Santiago, y entre Ourense, O Carballiño y, de nuevo, Santiago por la vía convencional. El ADIF, administrador de la infraestructura ferroviaria, confirma que los mercancías de Renfe transitan con toda normalidad desde una hora antes de la pasada medianoche, como lo hicieron también ayer hasta que la empresa ferroviaria decidió pararlos a las 12.30 horas en las zonas en las que se temía algún tipo de incidencia por lluvias y las rachas de viento. El ADIF añade que las demás operadoras privadas de trenes de mercancías que circulan por Galicia prestaron servicio tanto ayer como hoy con normalidad igualmente.
Como este jueves constataron técnicos del propio ADIF y Renfe de manera conjunta, no se ha detectado ningún punto en la red afectado por el temporal, ni por desprendimientos, caídas de objetos sobre las vías o la catenaria, o amenazas de hundimientos del terreno. En la decisión de Renfe habría pesado más un criterio de precaución ante posibles incidencias que la constatación de un inminente peligro en las vías. «La infraestructura no ha estado afectada ni dañada en ningún punto, ni ha propiciado la suspensión de su utilización», subrayan las fuentes consultadas en el ADIF, que añaden que pese a las, por momentos, lluvias intensas de esta madrugada y la tormenta que se desencadenó sobre parte de las Rías Baixas su personal de circulación y mantenimiento no observan ningún impedimento técnico para que se reanude el servicio de pasajeros.
Qué trenes funcionan
Como en la jornada del jueves, no han operado ni hasta Vigo ni desde ninguna de las dos estaciones de la ciudad ninguno de los trenes programados para este viernes. La línea entre Vigo y Santiago (y el sentido inverso) no tiene servicio, igual que Vigo-Ourense o las frecuencias que unen la ciudad olívica con Portugal.
Lo mismo ocurre entre Ourense y O Carballiño por la vía convencional. Esas frecuencias se prestan, al igual que este jueves, con su finalización o inicio de recorrido en Santiago u Ourense, respectivamente. Es decir, los AVE con destino a Madrid que debían salir hoy desde Vigo lo hacen desde la estación compostelana, adonde llegan también y paran los que salen desde la capital de España y estaban programados para concluir en la estación viguesa de Urzaiz. El tren León-Vigo solo funciona hasta Ourense, desde donde parte en sentido contrario.
Entre Ourense y Santiago, y desde aquí hacia A Coruña, la línea de alta velocidad opera con normalidad.
Qué funciona y qué no
Al no haber trenes entre Vigo y Santiago, no hay ninguna posibilidad de viajar en ferrocarril desde puntos como Pontevedra o Vilagarcía en ambos sentidos. Tampoco viajar desde la ciudad olívica hacia Madrid o hacerlo de vuelta, y lo mismo como Barcelona o León, además de con Oporto. En total son más de 40 las relaciones afectadas, especialmente por su cantidad las 23 de media distancia por el eje atlántico programadas entre A Coruña y Vigo, o las ocho en el eje Vigo-Madrid. Todos los trenes afectados operan hasta y a partir de la estación de Santiago. Es decir, el AVE Madrid-Vigo se para en Santiago, e igualmente la alta velocidad Vigo-Madrid, arranca desde las vías de Santiago, mientras se mantenga la actual situación.
- Media distancia (Vigo-A Coruña): Las unidades que salen de A Coruña llegan hasta Santiago y parten desde allí
- Alvia / AVE (Vigo-Madrid): Las unidades que salen de Madrid llegan hasta Santiago y parten desde allí
- Regional (Vigo-León): Llega a Ourense y parte de vuelta desde allí
- Celta (Vigo-Oporto): No rebasa la frontera en Valença
- Regional (Vigo-Santiago): No activo
- Regional (Ourense-Santiago): No activo
Más de 2,2 millones de viajeros
Los balances oficiales de Renfe y ADIF señalan a Vigo como uno de los nodos ferroviarios destacados de España. Vigo movilizó un total de 2,2 millones de pasajeros en el último año: 1,65 millones en la estación de Vigo-Urzáiz y 550.000 en la de Guixar. La media que arrojan ambas es de 6.027 viajeros al día en la estación viguesa, a los que se suman los demás usuarios de otras localidades conectadas con la ciudad.
Solo en el corredor Vigo-Madrid movilizó más de 450.000 pasajeros el año pasado. Se pasó de ofrecer 17.000 plazas semanales a más de 27.000 con la entrada en funcionamiento de los trenes Avril, que pueden circular por los dos anchos de vía existentes en el trazado. Otros más de 1,4 millones de viajeros con origen o destino Vigo se movieron en el corredor del eje atlántico, que superó los 5,3 millones en toda la línea. El tren Celta, el que une Vigo y Oporto fue utilizado por otros 116.000.