Los empresarios reclaman que el noroeste se integre en todos los instrumentos de la UE para el desarrollo del corredor atlántico
GALICIA
La patronal gallega exige el Plan Director «cuanto antes» para que se detallen las inversiones y los plazos para mejorar la red ferroviaria convencional
11 ago 2023 . Actualizado a las 19:42 h.La Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) exigió ayer para el noroeste «una estrategia decidida y coordinada que cohesione territorialmente a Galicia con el resto de Europa en lo que a transporte de mercancías se refiere». Los empresarios gallegos también piden cerrar «cuanto antes» el Plan Director del Corredor Atlántico —donde deben detallarse los plazos y las inversiones— y consideran «imprescindible» que España promueva su incorporación a todos los instrumentos normativos, de gestión y de financiación de la Unión Europea, en referencia a la red transeuropea de transporte —donde el noroeste está incluido desde el 2019— y al corredor atlántico de mercancías, la ventanilla única que gestiona trayectos logísticos internacionales y en el que no están integradas Galicia, Asturias y Castilla y León. La patronal gallega cree que hay que aprovechar el semestre de la presidencia española de la UE «para defender al noroeste sin fisuras». El presidente de la CEG, Juan Manuel Vieites, recordó en un comunicado que, tras el «importante retraso» del corredor atlántico, «es necesario agilizar las acciones en todos los ámbitos». «Esperamos que la presidencia española no sea otra oportunidad perdida», añadió.
«La designación de un comisionado para el corredor atlántico por parte del Gobierno de España debe ser un acicate», recuerdan en la CEG, que todavía no ha podido reunirse con el coordinador del corredor atlántico, José Antonio Sebastián Ruiz, después de varios intentos frustrados. «Esperamos el Plan director cuanto antes, aunque lamentamos no tener la oportunidad de debatirlo y trabajarlo con el ministerio con antelación. Pedimos una línea directa y permanente de diálogo, que nos haga partícipes de su definición, ejecución y de su seguimiento», aseguró Vieites. Los empresarios creen que Galicia debe ser incorporada al mapa de líneas ferroviarias que gestiona la ventanilla única del corredor atlántico de mercancías. «Pero todo pasa por tener un plan concreto para Galicia y para el Noroeste. Sin ello, difícilmente haremos valer nuestros intereses ante la Unión Europea», constata la patronal. «Este plan debe ser promovido y defendido por el Gobierno de España ante la UE —añaden— para que sus coordenadas se incorporen a todos los instrumentos normativos, de gestión y de financiación comunitarios y así finalmente se lleve a cabo cuanto antes».
Contar con los territorios
«Es imprescindible que el Gobierno cuente con todos los territorios del noroeste. Es importante que no se pierda este pulso y que las demandas se plasmen en ese plan con concreción, plazos y presupuesto. Galicia es vital para el corredor», añadió el presidente de los empresarios gallegos.
También ve urgente «conocer de primera mano la situación, una vez que Galicia no recibirá ni un euro este año de inversión para el corredor, como conocimos el pasado mes de junio». Por todo ello, la CEG considera necesaria «una interlocución directa, permanente y constructiva, también con la Unión Europea para no quedarnos al margen. Ya dijimos que permaneceríamos leales, pero exigentes y que estaríamos muy encima de las administraciones para colocar al noroeste como un territorio competitivo».