La ferroviaria privada Iryo critica los dos anchos de vía de Galicia porque «limitan la competencia»
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Una de las dos competidoras de Renfe se ve obligada a invertir 400 millones de euros para adquirir trenes de eje variable
02 abr 2022 . Actualizado a las 05:00 h.Tanto el Ministerio de Transportes como el ADIF minimizan el efecto que tiene en un mercado ferroviario liberalizado el hecho de que en Galicia convivan dos anchos de vía: ancho internacional hasta Ourense —la única
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