140 años de promoción turística de Galicia

Galicia afronta el Xacobeo 21 mirando con esperanza al turismo, un fenómeno que no es tan nuevo como pueda parecer, sino que va a cumplir 140 años y ofrecía (casi) lo mismo: arte, ciudades históricas, tradiciones, naturaleza y salud (balnearios y baños de olas en la playa) para un grupo social exigente. Solo hay que leer las guías de Pontevedra y Santiago que Filgueira Valverde hizo en 1931 para darse cuenta de que «para a chegada da República, estaba perfectamente debuxada a xeografía turística de Galicia». Lo dice Rafael Vallejo, catedrático de Historia e Instituciones Económicas en la Universidade de Vigo. Vallejo apunta como germen turístico gallego las casas de baño de las playas, que arrancaron en la década de 1830 en A Coruña y otras ciudades costeras. Pero fue a partir de 1880, explica, cuando todo cambió con la construcción del ferrocarril, tanto entre Madrid y Galicia (1885) que traía el turismo nacional, como por la Galicia interior (la primera línea fue Santiago-Carril, en 1873, donde los empresarios compostelanos explotaban el puerto de Vilagarcía, lo que explica también que fuese la «playa» de Compostela). Los barcos de vapor eran los encargados de acercar al visitante extranjero, tanto de Europa (Francia y Gran Bretaña) como de América (indianos ricos).

«Para a chegada da República, estaba perfectamente debuxada a xeografía turística de Galicia»

Para cuando el rey Alfonso XIII se casó con la inglesa Victoria Eugenia (1906), la relación entre Gran Bretaña y Galicia se amplificó, con dinero inglés para negocios en la comunidad y una ruta regular de la Booth Line (propiedad de la Cunard) a Vigo, cuyo agente local, Federico Barreras Massó, veía Galicia como la «Suiza española».

Inicialmente, el turismo era urbano y de salud

Si los empresarios ideaban una estructura económica del turismo, los periodistas hacían lo propio con la promoción. Firman muchas de las guías y solo tienen competencia entre las viajeras inglesas (eran mayoritariamente mujeres) que recorrían Galicia y después contaban su experiencia, como Catherine Gasquoine, que en 1911 publicó Spain revisited: a summer holiday en Galicia (España revisitada: unas vacaciones de verano en Galicia). Ese mismo año, Román López, periodista santiagués, publica Through Galicia to Santiago of Compostela (A través de Galicia a Santiago).

Los viajes están vinculados a la construcción de carreteras y sobre todo ferrocarriles

Inicialmente, el turismo era urbano (llegar a las ciudades era más fácil) y de salud. En 1875 Ramón Álvarez escribió una guía de Santiago, en 1896 Alfredo Vicenti lo hizo de la provincia de Pontevedra y en 1902 salió la de José de Santiago sobre Baiona que «explica como se vai configurando un destino turístico». En 1883 se edita la primera guía de Galicia, que atiende al viajero por ocio, salud, negocios o fe.

Madrileños de veraneo

«Dende os anos 1880, as clases medias de Madrid xa disfrutaban de saír de veraneo -dice Vallejo-. Ao norte ían os nobres e rentistas, e ao Levante as clases medias, os funcionarios, comerciantes e pequenos empresarios». Los viajes se hacían como mínimo por un mes, porque moverse no era fácil a pesar de la llegada del automóvil, que sí les permitía hacer excursiones. Eso explica que las guías dediquen mucho espacio a los horarios y precios de trenes, vaporcillos y coches, y que «con un lenguaje sencillo, pero con cierto aire de exotismo», según apunta la bloguera Ana María Hermida, se hable de «la personalidad del pueblo gallego resaltando su carácter refinado». Porque el excursionista, un término usado en la época, era una persona de cierta posición y buscaba hoteles o fondas cómodos, y que las guías -muchas de las cuales se pueden consultar en la biblioteca de la Real Academia Galega- le informasen de geografía, historia y economía de cada zona. También estaba el «comercial, o que chamamos viaxante. Para eles as guías daban moitos datos»: en la Guía y plano general de La Coruña de Juan Mariño (1905) aparecen los nombres de los funcionarios de Gobernación, Diputación, Banco de España o Audiencia. Otro grupo eran los enfermos en busca de aguas curativas, una práctica que tuvo importancia en Galicia porque aquí había magníficos manantiales. Santiago también atraía a peregrinos, viajeros que se movían, ya entonces, no solo por motivos religiosos: «Era xente culta atraída pola fe, a historia, a arte e a natureza», apunta Vallejo para señalar cierta continuidad en los 140 años de promoción turística de Galicia. 

ALGUNAS DE LAS PRIMERAS GUÍAS 

«GUÍA DE GALICIA» (1883)

De Cesáreo Rivera Abraldes (político republicano de Ribadavia) y Víctor Vázquez (pianista, compositor y periodista vigués).

La foto que acompaña este texto es de la primera página del interior, ya que la cubierta es azul y el nombre solo aparece en el lomo. Es «la primera obra de esta índole que se publica para Galicia en general», dicen los autores. Son 450 páginas sin fotos pero con un mapa de carreteras desplegable. Tiene dos partes: la primera cuenta generalidades de la comunidad (datos de geografía, historia y curiosidades, tan variados como número de habitantes o que la laguna Antela generaba vapores insanos); la segunda se divide en capítulos como «Agua y Baños», «Viajes» (que incluía tarifas y recorrido) o las localidades. En cada una se dan datos (A Coruña tenía un presupuesto de 1,3 millones de pesetas y 40.000 habitantes y en Vigo se habla de la actividad del puerto), se enumeran fondas y cafés, el horario de trenes, los monumentos, qué periódicos ofrecen (en A Coruña había nada menos que 9, entre ellos una recién nacida La Voz de Galicia), teatros y hasta fortificaciones. Por supuesto, cada localidad importante se acompaña de viajes cortos y excursiones posibles.

«MONDARIZ, VIGO SANTIAGO. GUÍA DEL TURISTA» (1912)

Editada por Sucesores de Ribadeneyra. Escrita por varios autores. Hay versión en inglés y castellano.

Una de las guías más interesantes de esta época. Son 166 páginas en papel muy fino y acompañado de numerosos extras: fotografías de página entera y algunas composiciones; poesías; partituras desplegables (Alborada de Pascual Veiga, Negra Sombra o Meus amores, entre otros); un pequeño mapa de carreteras; un capítulo dedicado a «Residencias señoriales» que firma Emilia Pardo Bazán; dos cintas de registro (hilos marcapáginas), uno de la bandera de España y otro con los colores de la de Galicia; o un librillo separado con todos los datos de Mondariz y precios. El texto en sí habla de datos e historia de Galicia, marcando en negrita los nombres propios, pero también de folklore o indumentaria. Tiene capítulos sobre «Las afinidades con Portugal» o con Europa, «El suelo y el espíritu» (donde se habla de San Andrés de Teixido), «Lengua, literatura y arte» (ahí están las poesías y partituras), y después las localidades y los balnearios. De la catedral de Santiago hay foto de todas las puertas y de Padrón salen imágenes de la casa solariega de Rosalía y la vivienda donde murió (y donde hoy está el museo). De los balnearios explica hasta la composición del agua.

«GUÍA PARA EL TURISTA» (1917)

Editada por la Asociación de Hoteleros y Fondistas de Galicia.

Es un libro práctico, con un mapa de carreteras desplegable y publicidad en todas sus páginas pares. Se hace una valoración general de Galicia a partir del clima, las costumbres (magostos y regueifas, por ejemplo) y se enumeran 26 balnearios (se especifica cómo son las aguas, de ferruginosas a alcalinas, sulfuradas...) y termina con «Vías de comunicación», un apartado con horarios y tarifas de trenes, vapores, coches de línea o de plaza. De las localidades hace un recorrido completo: industria, monumentos, servicios públicos, instituciones, paseos, edificios, jardines y excursiones. Algunas son singulares, como cuando anima a los visitantes de Santiago a acercarse a ver el «manicomio de Conjo», un edificio nuevo rodeado de bosques. A la Muralla de Lugo la data de «antigua» pero no dice nada de que sea romana y de Vigo dice que es una «ciudad llamada a más grandes destinos». Ana María Hermida, autora del blog Arte e Historia Viajando por el Mundo, destaca «la cantidad de información con todo detalle que aparece en las últimas páginas, con horarios y precios de los medios de transporte existentes en esa época».

«PASEANDO POR GALICIA» (1903)

De Bugallal, abogado, político y escritor de Ponteareas y padre del periodista José Luis Bugallal Marchesi.

A pesar de que se edita 20 años después que la guía de Rivera y Vázquez, este libro es en cierto sentido más antiguo. Sin ilustraciones se divide en capítulos, que pueden ser de localidades o genéricos tipo «Árboles», «Casas de campo» (recuerda el enamoramiento del Nobel Echegaray con Marín), «las Fondas», «las Romerías» (de la que dice que la «hidra anárquica y socialista» quiere eliminar) y «Escuadras extranjeras».

«GUÍA DEL PEREGRINO Y DEL TURISTA» (1915)

De Román López y López, que firma como Yorke Wolf, ya había escrito una guía (Through Galicia to Santiago of Compostela).

Se publicó para el año santo del 1915. Es fácil de leer, con un marcapáginas exento curioso y un pequeño plano de la ciudad. Divide la urbe en ocho paseos para poder conocerla. Hay pocas imágenes y ofrece notas útiles: horarios de trenes y autobuses y de las principales oficinas de la ciudad.

Fechas importantes para el turismo en Galicia

1830. Surgen las primeras casas de baño, comenzando por la de A Coruña

1873. Inauguración del Balneario de Mondariz

1873. Inauguración de la primera línea férrea de Galicia, entre Santiago y Carril. Después se extenderá a Pontevedra

1875. Ramón Álvarez escribió la Guía del viajero en Santiago

1885. A Coruña se conecta con Madrid por ferrocarril 

1896. Guía de la provincia de Pontevedra, de Alfredo Vicenti, periodista y divulgador

1902. La guía Bayona antigua y moderna, de José de Santiago y Ulpiano Nogueira explica cómo se va configurando un destino turístico

1906. El balneario de Mondariz presenta su guía, un catálogo, en la feria de turismo de Lisboa

1907. Inauguración del Gran Hotel de La Toja

1909. La naviera Booth Line (Cunard) estableció un paquete turístico desde Liverpool, Southampton y Londres hacia Vigo. De ahí salían viajes en coche a Santiago y A Coruña

1910. Nace en Vigo la Asociación para el Fomento del Turismo en Galicia

1926. Se edita la Guía de Galicia, de Ramón Otero Pedrayo, que después popularizó Galaxia. Un libro no solo de promoción, sino un verdadero tratado antropológico, geográfico y económico de la comunidad

1931. Filgueira Valverde publica una guía de Santiago y Pontevedra a partir del impulso de Sánchez Cantón que ya señala las características de cada localidad desde un punto de vista turístico

Inicialmente el turismo era urbano y de salud, con los balnearios como lugares refinados