En cuanto a la oferta actual de vuelos, además de la rentabilidad de las ayudas, la Xunta encomienda a la consultora que analice la viabilidad de cada uno de los servicios que prestan las tres terminales gallegas y Oporto desde el punto de vista de la demanda real. En este punto, quiere que el estudio ponga el foco también en las rutas que se prestan desde más de un aeropuerto, con el análisis de todos los factores que inciden en su mayor o menor demanda, como el horario o el precio del billete. Por ejemplo, volar a Londres sale más económico desde Santiago con Ryanair que desde A Coruña con Vueling. El estudio determinará, además, las áreas de influencia de cada terminal y sus solapamientos, así como las estrategias y el grado de competencia entre las cuatro. La Xunta quiere, en definitiva, «identificar aqueles aspectos que poidan estar a limitar ou impedir a oferta de voos dende as tres terminais de Galicia». Por ello, reclama un análisis a fondo de la competencia de Oporto y los aspectos que la determinan.