Lavacolla pierde un 14% de viajeros en septiembre. En Alvedro y Peinador la caída en el tráfico de mercancías supera el 44%
11 oct 2012 . Actualizado a las 15:59 h.En pleno debate sobre la reordenación de servicios para mejorar la eficiencia de las terminales, los tres aeropuertos gallegos continúan sin lograr remontar el vuelo, ni siquiera, con el tirón de los meses estivales. Según los datos hechos públicos hoy por AENA la mayor caída la sufre Lavacolla que perdió en el mes pasado un 14% de pasajeros con respecto al mismo mes del año anterior. En total por Santiago pasaron 204.512 viajeros frente a los 238.030 del ejercicio anterior.
Los números rojos también afectan a Peinador, pero con una caída contenida. Así, por Vigo pasaron en septiembre 78.561 viajeros, un 7% menos que en el 2011. El aeródromo menos afectado por los datos negativos de septiembre es Alvedro, con un descenso del 2,2%, lo que se traduce en el que por A Coruña pasaron 84.701 viajeros.
El acumulado del año confirma la grave situación a la que se enfrentan los aeródromos gallegos. Santiago registró un total de 1.729.019 viajeros, lo que supone una pérdida global en los primeros nueve meses del año del 9,7%. Por Vigo pasaron 649.367 pasajeros, es decir, un 14,8% menos que en el 2011. Sin embargo, en el total del ejercicio la mayor caída la sufre Alvedro con 639.692, lo que supone un 18,5% menos que en el 2011.
En cuanto al número de operaciones, Lavacolla registró el pasado mes un 16% menos de vuelos que en el mismo período del 2011. En este caso, el descenso en el número de operaciones es similar en los tres aeropuertos gallegos. A Coruña realizó 1.271 operaciones, es decir, un 13% menos mientras que Vigo, 980, con una caída del 18,6%.
En cuanto al transporte de mercancías, durante el pasado mes pasaron por Compostela un total de 167.870, es decir, un 26,7% más que en septiembre del 2011. La mayor sangría en este ámbito se ha producido en Vigo y A Coruña, con descensos del 52% y del 44,4%, respectivamente.
Además de la recesión económica, la desaparición de vuelos de bajo coste subvencionados por la Xunta y la quiebra de Spanair contribuyen a explicar un desplome que ensancha la brecha de los aeródromos gallegos con su gran competidor, Oporto. Sá Carneiro continúa batiendo récords y se encamina de nuevo hacia los seis millones de pasajeros anuales. De hecho, el acumulado de la terminal lusa durante los siete primeros meses del año dejaban una subida del 1,6%.