El metro se integraría en los sistemas de transporte metropolitano de las respectivas áreas, y el billete tendría características similares a los de los autobuses urbanos en cuanto a descuentos y transbordos.
A Coruña
En la ciudad herculina el coste de implantación de las tres líneas del metro ligero en A Coruña se estima que ascendería a 160 millones de euros. Se contempla el aprovechamiento de las cocheras y talleres del actual tranvía turístico, situadas en el barrio de Montealto.
