Navantia acoge en Ferrol la asamblea final del programa que define la arquitectura digital de los buques europeos

Beatriz García Couce
Beatriz Couce REDACCIÓN

FERROL CIUDAD

Los participantes en la asamblea general del proyecto europeo Edinaf, en Navantia Ferrol
Los participantes en la asamblea general del proyecto europeo Edinaf, en Navantia Ferrol Navantia

La empresa pública lidera el proyecto Edinaf, en el que participan 31 socios de 8 países

25 nov 2025 . Actualizado a las 22:02 h.

Representantes de la industria tecnológica, organismos multilaterales y empresas de defensa europeas, entre ellas Naval Group, Fincantieri, Damen, SAAB, Kongsberg, Thales, Leonardo, Indra o Aertec; portavoces de siete Marinas y distintas autoridades civiles y académicas participan desde este martes y hasta el jueves en Navantia Ferrol en la última asamblea general del proyecto Edinaf. El European Digital Naval Foundation es un programa europeo para definir la arquitectura digital que integrarán los futuros buques militares europeos, liderado por Navantia. Persigue que las futuras fragatas, corbetas, submarinos y buques auxiliares europeos compartan un marco tecnológico común

En los últimos tres años, 31 socios de 8 países —España, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Suecia y Noruega— definieron una plataforma digital integrada, que impulsa la interoperabilidad entre Armadas, la automatización y la compatibilidad con los estándares navales de la OTAN, reduciendo al mismo tiempo los costes y las dotaciones necesarias a bordo.

«Edinaf representa un salto tecnológico para la defensa naval europea», subraya la directora de Tecnología y Transformación Digital de Navantia, Ana Moya. «Esta arquitectura digital permitirá integrar de manera progresiva nuevas capacidades avanzadas, garantizar la resiliencia operativa incluso en escenarios críticos y acelerar la colaboración entre aliados para reforzar la soberanía estratégica europea», añade.

En el marco de este encuentro, el miércoles se realizará una demostración técnica, un ejercicio que consistirá en planificar la operación y desplegar el vehículo no tripulado USV Poniente para inspeccionar una embarcación sospechosa en la ría de Ferrol, combinando sensores, sistemas de combate y soluciones logísticas en tiempo real. 

«Al mismo tiempo, la plataforma se convertirá en blanco de un ciberataque que pondrá a prueba la resiliencia del operativo y su capacidad para sobreponerse a fallos críticos. El objetivo es comprobar cómo responde la arquitectura digital para facilitar la toma de decisiones, anticipar riesgos y optimizar los recursos de manera evolutiva en escenarios asimétricos cambiantes», informó la empresa que preside Ricardo Domínguez.