La movilidad que viene: freno a la peatonalización y rebaja de multas en Ferrol

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Límite a 20 kilómetros por hora en el centro. Las calles transversales de A Magdalena que se humanicen adquirirán la misma regulación que puede verse ya en la calle Lugo.
Límite a 20 kilómetros por hora en el centro. Las calles transversales de A Magdalena que se humanicen adquirirán la misma regulación que puede verse ya en la calle Lugo. JOSE PARDO

El gobierno local prevé aprobar en marzo el plan que propone A Magdalena y Ferrol Vello como zona de bajas emisiones y la creación de aparcamientos disuasorios

27 feb 2025 . Actualizado a las 05:00 h.

Ferrol se prepara para la movilidad del futuro. El gobierno local presentó ayer a la oposición el Plan de Mobilidade Urbana Sostible (PMUS), el documento estratégico que marcará la senda por la que debe caminar,


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