«Necesitamos modernizar el astillero, rejuvenecer la plantilla con personal formado y contratos eficientes para exportar», incidió Núñez Feijoo, quien hizo alusión también al proceso de transformación de las instalaciones de la antigua Bazán, para lo que hay fondos reservados en los presupuestos de la SEPI, con el impulso a un nuevo taller, aunque reiteró que también será necesario construir un dique seco. Con nuevas instalaciones, insistió, la carga de trabajo de Navantia no solo dependerá «del BOE».
Además, el jefe del Ejecutivo autonómico subrayó el posicionamiento de Galicia en el ámbito del sector naval. «Tenemos 24 barcos firmados y en construcción, más otros 6 cerrados; Galicia, con estos 30, es la segunda zona más importante de Europa en cuanto a construcción civil, por detrás de Holanda», afirmó.