La medida prevé la utilización conjunta por trenes de ancho ibérico y métrico
02 abr 2016 . Actualizado a las 12:34 h.El proyecto constructivo del acceso ferroviario al Puerto Exterior de Ferrol está ya en fase de licitación. El ferrocarril proyectado conecta con el ramal existente desde la estación del tren de Ferrol al puerto interior, lo cual evita los impactos sobre la trama urbana de la ciudad. Tiene una longitud total de 6,3 Km en vía única y ha sido diseñado pensando, específicamente, en el tráfico de mercancías. Además cuenta con una plataforma adecuada para la circulación de ancho ibérico, que permite la conexión con el resto de la Península ibérica y Portugal, y métrico, que conecta con la cornisa cantábrica.