«De Mera a Navia leva o mesmo ir por Vilalba que pola costa, e hai 30 quilómetros máis»

Rubén López, vecino de Cerdido, es transportista de madera


Ortigueira

Desde 2001, cuando Rubén López, vecino de Cerdido, empezó a transportar madera hacia la fábrica de Ence en Navia, «houbo moi pouca mellora, acababan de abrir a variante de Foz, hai catro anos abriron a de Ortigueira e agora a de Xove, pero cada vez hai máis coches e isto non é nada». Muchos días, a este camionero le compensa circular por el interior: «Se cargo en Mera, para ir a Navia lévame o mesmo ir por Vilalba [aínda que hai que volver atrás por Cerdido e coller a estrada das Somozas] que pola costa, iso que hai 30 quilómetros máis. Aumenta algo o gasto en gasóleo, pero paga a pena e adiantas». El principal problema no estriba en atravesar Viveiro, «que tamén é duro, case imposible no verán», sino la imposibilidad de adelantar en muchos tramos desde que se sale de la circunvalación ortegana, en Espasante. Por no hablar, apunta, de los límites de velocidad «e a cantidade de coches en toda a zona de Foz». López reconoce la mejora que ha supuesto la apertura de la VAP entre Area y Xove: «Gañas seis minutos en cada sentido, pero despois é un desastre, entre coches e rotondas», lamenta. En estas condiciones, «é imposible levar unha velocidade constante normal, e complícache todo».

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«De Mera a Navia leva o mesmo ir por Vilalba que pola costa, e hai 30 quilómetros máis»