Dos modelos clave para Peugeot, como el Crossover 3008 y el monovolumen 5008, con capacidad para siete pasajeros, se pone al día con detalles de acabado y equipamiento, manteniendo unos precios ajustados desde los 16.152 euros, frente a su competencia
11 mar 2015 . Actualizado a las 18:36 h.El 3008 es uno de los pilares de la gama Peugeot, su tercer modelo más vendido con 6.641 unidades el pasado año. Ahora este modelo recibe mejoras estéticas y funcionales, con nuevas luces LED diurnas en el frontal, embellecedores cromados en la parrilla y pilotos traseros con las tres garras típicas de la marca. En el interior ya se incorpora una cámara de visión trasera y la medición del espacio para aparcamiento. Hay que recordar también que el 3008 ha sido pionero en sistemas como el Grip Control, que permite adaptar la tracción a terrenos blandos o la hibridación diésel con un alto rendimiento traducido en consumos de 3,8 lts./100 kms y 99 g/km de CO2. Su precio parte desde los 18.082 euros, PIVE incluido. el monovolumen El 5008 es el monovolumen compacto, con sus 4,52 metros de largo, del que se han vendido 4.585 unidades en 2013. En su interior puede albergar a cinco o siete plazas, gracias a una tercera fila de asientos que ahora se ofrece sin coste adicional. Se actualiza también su silueta con nuevos faros embellecedores cromados, además de incorporar el Head Up Display que proyecta los datos en una pantalla elevada y que también nos marca las distancias a los vehículos que van delante. En su interior, pensando en las familias, hay pantallas multimedia, con auriculares inalámbricos, cámara de visión trasera y ayuda al arranque en pendiente. Los precios del 5008 parten de los 16.152 euros en el 1.6 VTi de gasolina y los 18.452 euros para el 1.6 HDi de 115 caballos, con Plan PIVE.