La ampliación de El Prat acerca a los socialistas catalanes a Aragonès
13 ago 2021 . Actualizado a las 21:02 h.La tormenta política de verano causada por el anuncio de la ampliación del aeropuerto de El Prat amenaza con sacudir la negociación de los Presupuestos catalanes, los primeros de Pere Aragonès como presidente de la Generalitat, y en última instancia la viabilidad de la legislatura. El enredo es tal que enfrenta a aliados parlamentarios y une a rivales políticos en torno a la causa. Mientras la CUP y los comunes llevan días amenazando con descolgarse de un eventual acuerdo para sacar adelante las cuentas públicas, sobre todo por el impacto ambiental del proyecto, Esquerra ha encontrado en el PSC un potencial aliado.
Los socialistas catalanes ya votaron en contra de las cuentas públicas que aprobó la Generalitat en el 2020, que llevaban prorrogándose durante tres años. Pero la situación política no es la misma que el año pasado, con unas elecciones autonómicas y los indultos a los condenados por el procés mediante. Además, tanto PSOE como ERC necesitan regresar con el menor ruido exterior posible a la mesa de diálogo, cuya siguiente reunión se celebrará el próximo 13 de septiembre, solo dos días después de la Diada.
En la formación que lidera Salvador Illa están convencidos de que la reforma del aeródromo es una oportunidad para reforzar a Barcelona como una de las grandes capitales del Mediterráneo. Además, saludan la rebaja en la «conflictividad» entre el Gobierno y la Generalitat que, según expresó su portavoz, Alicia Romero, ha traído la batería de acuerdos alcanzados la semana pasada en la Cumbre bilateral. Son conscientes de que su apoyo a Esquerra en los Presupuestos alejaría los postulados más radicales de la CUP y ayudaría a afianzar lo que la portavoz del Ejecutivo, Isabel Rodríguez, ya definió como «el inicio de un camino fructífero».
Sin embargo, ERC no renuncia aún a recuperar a la CUP como muleta de apoyo en las cuentas públicas. Pero las amenazas por están calando en Esquerra, que empieza a dudar de la viabilidad ambiental de la ampliación de El Prat. La portavoz de los republicanos, Marta Vilalta, llegó a ceder en que no «sería necesaria» añadir una tercera pista al aeropuerto y bastaría con «mejorar» las infraestructuras ya existentes. Una afirmación que desde la CUP reconocen que les «cuesta creer».
Disputa en Barcelona
El otro frente de la disputa es el Ayuntamiento de Barcelona. El asunto de la ampliación de El Prat se ha sumado a una larga lista de discrepancias que contribuyen a agrietar la relación entre los comunes y el PSC, sellada en el 2019 con la renovación de llamado «acuerdo de izquierdas». Un pacto que fue fundamental para que Ada Colau reeditara su mandato como regidora de la Ciudad Condal pese a perder las elecciones municipales frente al candidato de ERC, Ernest Maragall. Ambos partidos han rozado por la candidatura de la ciudad a los Juegos Olímpicos de Invierno, la creación de una sede del Hermitage en la zona portuaria o las distintas visiones de modelo turístico que ambas formaciones tienen. La ampliación del aeropuerto, que Colau definió como «mentira», es una gota más que amenaza con colmar el vaso.
En la bancada contraria, las situación es distinta. Pese a que en un primer momento desde el PP se rechazó el proyecto al considerarlo un modo de privilegiar a Cataluña frente al resto de comunidades, ahora comulgan con Junts y están convencidos de que es «necesario». Una postura que también mantiene Ciudadanos.
Los antisistema advierten de que no se está cumpliendo el acuerdo de investidura
La líder de la CUP en el Parlamento catalán, Dolors Sabater, avisó ayer de que su formación no tiene ningún acuerdo de estabilidad con ERC y aseguró que el Ejecutivo catalán «no está cumpliendo» con el acuerdo de investidura. En una entrevista en Catalunya Ràdio recogida por Europa Press, la diputada de los antisistema aseguró que es ERC quien tiene en sus manos «romper la gobernabilidad» y aseguró que el Gobierno de Aragonès está suspendiendo en el cumplimiento de lo acordado. Sabater señaló la ampliación del aeropuerto, el rescate al Circuit de Cataluña y la candidatura de los Juegos Olímpicos de Invierno como líneas rojas en las que los anticapitalistas no estarán de acuerdo a la hora de negociar los Presupuestos de la Generalitat. «Es imposible decir qué apoyo se les puede dar sin saber las partidas», dijo Sabater, que añadió que esperarán a ver el enfoque global de las Cuentas y conocer las prioridades del Ejecutivo.
Sabater puso en duda las declaraciones de Marta Vilalta (ERC) que planteaba mejorar El Prat sin ampliar la tercera pista y que se decida en Cataluña sobre cómo utilizar la inversión. «Si me está diciendo que esta parafernalia de es para decir que se invertirá en otra cosa que no tendrá nada que ver con el aeropuerto, cuesta un poco creer», y aseguró que quien gana con esta inversión son Aena y organizaciones económicas especulativas y oscuras, en sus palabras.
La diputada de la CUP defendió que esta ampliación es «una operación de Estado y un intento de chantaje».