Castromil roza los 60 millones de negocio tras casi un cuarto de siglo bajo el paraguas de Monbus

La Voz REDACCIÓN / LA VOZ

ECONOMÍA

Autobuses en la intermodal de Santiago
Autobuses en la intermodal de Santiago Sandra Alonso

La compañía fundada en Santiago, mantiene la razón social mercantil para la facturación de los contratos de concesión

18 nov 2025 . Actualizado a las 05:00 h.

Castromil, la filial integrada en Monbus desde hace más de 24 años, sigue dando satisfacciones a su dueño, el holding lucense Transmonbus, propiedad de Raúl López. La compañía, que mantuvo la razón social para la facturación de los contratos de concesión pese a perder incluso la imagen de marca cuando se produjo la fusión en el 2001, rozó los 60 millones de negocio en el 2024, un 11,3 % más que un año antes, al tiempo que elevó sus ganancias hasta los 3,16, sustancialmente mayores que en el 2023, período en el que apenas había superado el millón de euros. Así lo reflejan las cuentas depositadas en el Registro Mercantil y proporcionadas por la solución analítica avanzada Insight View.

 En la memoria que acompaña al balance, la propiedad achaca los buenos números cosechados «a la combinación de una eficiente gestión del negocio tradicional» de transporte de viajeros por carretera. De la actividad inversora se señala que «la sociedad ha mantenido en este ejercicio la política de permanente búsqueda de la satisfacción de nuestros viajeros y clientes, dentro de la cual cabe señalar la constante renovación de la flota de autocares». Una política común al resto de filiales que integran el grupo.

La centenaria compañía fue fundada en Santiago de Compostela en 1917 y operó como tal hasta el 2001, cuando se cerraron las negociaciones de compra por parte del dueño de Monbus. Pero a la vista de sus datos económicos ha sabido mantener ese espíritu pionero que llegó a situarla entre las empresas de su segmento más importantes de la comunidad. Sus líneas de transporte entre Santiago y Pontevedra la convirtieron en un referente de la época.

Conserva la razón social mercantil para que aquel cambio en la propiedad no impida mantener las concesiones de transporte que antes gestionaba la empresa original. El transporte urbano y suburbano de pasajeros son su punto fuerte.

244 trabajadores

De hecho, Castromil cuenta con una plantilla fija de 244 trabajadores indefinidos y 18 temporales, y lo más notable de sus últimas cuentas es lo que ha crecido en rentabilidad y en patrimonio neto (sobrepasa los 14 millones de euros, cuando un año antes superaba los ocho). Las cuatro conclusiones más notorias podrían resumirse en un incremento notable de ingresos y beneficios, el fortalecimiento del patrimonio neto, estabilidad laboral y la importante inversión en activos materiales.